diciamo che ho scoperto più che altro l'acqua calda, ovvero quanto poco senso abbia montare le Scorpion Trail quando sotto le gomme ci passa solo asfalto
comunque, anche se le moto sono diverse, secondo me si capisce quanto siano differenti tra loro le SS e le RS ...con le SS cadi in curva, con le RS hai una gomma praticamente neutra ma con un limite comunque molto alto
non c'entra niente, ma ieri l'amico meccanico mi ha fatto fare un giretto con la sua GS1200 ...lo so anch'io che tutti vanno come dei pazzi: davanti non si sente una minkia
...grandissima sensazione di sicurezza ma poco feeling ...in generale uno bravo la fa viaggiare forte comunque ma la Stelvio è molto più comunicativa (e secondo me divertente) ...la GS invece è più confortevole e il boxer è più indicato per il turismo rispetto al V-twin ...comunque il mondo è bello perché vario
) è ottima: grande neutralità (la moto dove la metti sta ...una caratteristica della Stelvio, ma accentuata da queste gomme) e ottimo grip anche nei primissimi km ...a occhio quindi direi che è un'ottima gomma da turismo, anche veloce volendo
Modalità ibrida
