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Vecchio 07-06-2012, 13:59   #1
skappatodicasa
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E a cosa sarebbe dovuto questo effetto? Perchè se a gomma nuova c'è una eccentricità che poi sparisce, come fa a non essere rilevata dall'apparecchiatura di equilibratura. A me è sempre capitato di avere subito una buona impressione a gomme nuove, altrimenti sarei tornato subito dal gommista, per capire.
skappatodicasa non è in linea  
Vecchio 07-06-2012, 14:51   #2
Luc.....
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Originariamente inviata da skappatodicasa Visualizza il messaggio
E a cosa sarebbe dovuto questo effetto? Perchè se a gomma nuova c'è una eccentricità che poi sparisce, come fa a non essere rilevata dall'apparecchiatura di equilibratura. A me è sempre capitato di avere subito una buona impressione a gomme nuove, altrimenti sarei tornato subito dal gommista, per capire.
La carcassa rinforzata della gomma per moto pesanti e' più rigida di quelle normali... E quindi necessita di qualche centinaia di km per "stirarsi" e adattarsi... Si parla di microassestamenti della cintura della gomma...
Montate gomme nuove mettetele in pressione e andate in autostrada e mettetevi ai 150 km/h e vedrete che sentirete questo piccolo effetto ...
__________________
F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
Luc..... non è in linea  
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