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Vecchio 03-06-2012, 18:19   #1
Doc82
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Innanzitutto grazie a tutti per i consigli!!
Ero intenzionato a prendere un TT (serie Via 120 o 125 europa) xkè SW più "manovrabile" del garmin (così ho letto...poi boh..) da collegare al telaio del cupolino (ma ke staffa poi mi conviene prendere?)..e poi devo ancora capire come collegarlo alla presa vicino al blocchetto per nn avere km di fili attorno al manubrio!!!
Adesso cmq seguo il consiglio di TommyGS ed RB1 e mi vado a vedere un po' il Nuvi 510..ke mi sembra di aver capito abbia già la staffa moto inclusa (quindi soldi risparmiati rispetto a TT) ed è impermeabile (ma se piove mi fermo al coperto e mi bevo una birra )
Domanda indecente lo so...ma tanto ke mi ci trovo...è impensabile attaccare il navi con la ventosa al parabrezza...magari assicurando il tutto al telaio in qlk modo??? sorry in anticipo x l'eresia
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Vecchio 04-06-2012, 00:56   #2
david81
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se non vuoi andare a raccoglierlo schiacciato in mezzo alla strada te lo sconsiglio vivamente...io sulla mia gs una sola volta ho provato e con mio stupore il Tom Tom One xl si e' attaccato anche sul finto serbatoio....pero' la mia era una prova su breve tratto e con un occhio puntato sempre sul nav...
david81 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2012, 00:58   #3
david81
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Borgaro Torinese
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e poi considera anche il tipo di navigatore, perche' soprattutto di giorno, come accade per il mio, con la luce a picco non vedi una ceppa sul display....anche se aumenti a cannone la luminosità....cmq per una eventuale staffa da mettere sul cupolino touring sono interessato anche io... per adesso ho solo acquistato la presa din
david81 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2012, 15:41   #4
RB1
Mukkista
 
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ubicazione: Milano
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@Doc82:mi trovi d'accordo, guarda bene però che abbia la funzione itinerari, altrimenti vale poco su una moto

Io ho montato una presa aggiuntiva che resta sotto alla carena di dx, ho provato a collegarlo alla presa affianco alla chiave, ma ti resta il filo e l'alimentatore in bella vista, siccome io lo lascio sempre montato in questo modo non si vede praticamente nulla ed essendo fascettato è anche difficile che te lo rubino
Guarda, qui trovi una foto della staffa e una foto che fa vedere com'è montata, l'ho provata anche sullo specchietto e non è niente male, certo poi hai il cavo in giro, ma comunque ha un'ottima autonomia anche senza essere collegato all'alimentazione




A me capita che si stacchi in auto, col garmin meno del tomtom anche perchè pesa molto meno, ma in moto non mi fiderei mai, prendi una buca e vola via
__________________
https://sites.google.com/site/rb1moto/

F650GS 30°Anniversary

Ultima modifica di mattia; 04-06-2012 a 15:44 Motivo: Quoting!
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