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Vecchio 30-05-2012, 10:13   #1
BiancaFollia
Mukkista in erba
 
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Venerdi ho una mezza giornata in pista...si prospetta la presenza di 2 panigale...vi faro' sapere...
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Vecchio 31-05-2012, 18:38   #2
maracanà
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Registrato dal: 16 Nov 2006
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marco g...conoscendo entrambe le moto posso dire che il tuo report è ampiamente condivisibile....meno per quanto mi riguarda ...per il giudizio sull'utilizzo stradale....
...resto incuriosito da come cerchi di fare i best laps..durante un corso di guida con una moto non tua....
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Vecchio 31-05-2012, 21:04   #3
Marco G
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Mar 2012
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Per quanto riguarda l'uso stradale è solo una supposizione ricavata da un giro lento, fatto in sesta per vedere se scalciava come la 1198. Un po' poco per dare un giudizio in effetti... ne sai senz'altro di più te!
Non capisco la seconda parte del tuo post: durante i corsi DRE si fanno molti giri in testa al gruppo, con l'istruttore che ti segue per vedere come guidi e poi darti consigli ai box, nella pausa tra un turno e l'altro. Quando sei davanti puoi spingere quanto vuoi, per cui... che problema c'è se la moto non è tua?
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S 1000 RR my 2012 Bianco/Rosso
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Vecchio 31-05-2012, 21:40   #4
maracanà
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Registrato dal: 16 Nov 2006
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...mbè...non è certo la situazione ideale....penso che girare con la tua moto che conosci bene....alle gomme nuove ...scaldate da termocoperte...insomma sia un'altra cosa....pero' va bene anche cosi'...

...e in quanto hai fatto in questa situazione...se posso chiedere???
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Vecchio 31-05-2012, 23:24   #5
Marco G
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Mar 2012
ubicazione: Monza
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A me girare con la mia moto un po' mi frena: mi rimane sempre una vocina nella testa che mi dice "riportiamo a casa la moto intera!". Per il discorso gomme, al DRE si comincia con gomme nuove e si finisce la giornata con gomme più o meno consumate. Sulla stessa moto si alternano 2 allievi, ciascuno dei quali fa 6 turni da 20 minuti. Quando stavo per cominciare il mio quinto turno mi sono accorto che la posteriore era malconcia (forse era difettosa essendoci una "chiazza" di usura) e me l'hanno subito sostituita. Essendo un pneumatico ancora "cerato" e freddo, ho fatto un giro e mezzo "turistico", poi ho ricominciato a tirare, senza problemi. Io ho girato in 2.10, come con la 1198, evidentemente è un limite "mio", non sono riuscito a sfruttare il potenziale maggiore (che non saprei quantificare) della Panigale.
__________________
S 1000 RR my 2012 Bianco/Rosso
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Vecchio 01-06-2012, 12:13   #6
maracanà
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
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..oltretutto che gomme mette a disposizione la ducati per questo corso..mescola o stradale???..mi sembra che ci siano troppe variabili imposte dal girare con una moto non tua...che sicuramente influiscono sul risultato...
cmq..buono 2,10 per un amatore in queste condizioni... con una tua moto regolata come ti piace a te...sono sicuro che faresti ancora meglio....
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Vecchio 01-06-2012, 20:26   #7
mau64
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Mar 2011
ubicazione: sul green della 18
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la panigale mi piace molto, ma la S al mugello al rehm si è fatta guidare da spettacolo...! che dire... la guardo nel box e non credo di tradirla a breve!!


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