e comunque non è il numero delle moto avute che conta, quanto lo studio dei singoli modelli ed il loro comportamento dinamico al confronto con altri modelli simili etc etc !!!
Lo studio delle varie filosofie costruttive, lo studio dei motori smontati in officina a capire il perchè di un guasto lo studio dell'affidabilità con tanta via sul groppone !!!.
Tutte queste sono "specifiche" che nessun giornale potrà mai darti ne 1000 moto usate per scena !!! ne tanto meno stare avanti a tutti
Con questo chiudo !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Modalità ibrida
