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Vecchio 26-05-2012, 20:19   #1
paolok
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Originariamente inviata da tutuzzo Visualizza il messaggio
.... tutti rispondete che non sono capace di misurare il livello, poi quando arriva la lettera della BMW che dice che 500 ogni 1000 km e' normale forse a qualcuno gli viene qualche dubbio
Qui dentro mi sembra ci sia solo "il cornificatore" che ti dice che non sai effettuare correttamente la misurazione dell'olio motore
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K 1600 GT 2022+AKRA
paolok non è in linea  
Vecchio 26-05-2012, 21:41   #2
Luigipaolo
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ubicazione: In giro per il Nord Est
Messaggi: 371
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Secondo me l'unica soluzione è usare questi olii speciali




Male che vada due patate le friggiamo
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K1600 GTL Royal Blue "Dixie"
Luigipaolo non è in linea  
Vecchio 26-05-2012, 21:54   #3
pancomau
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Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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si... ma.... la frizione "croccante" aumenterebbe la rumorosità del cambio
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
pancomau non è in linea  
Vecchio 27-05-2012, 00:39   #4
Ivo
Mukkista in erba
 
L'avatar di Ivo
 
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
Messaggi: 494
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vado a mangiare un paio di salsicce a berlino e guarda cosa ti ritrovo a parte gli scherzi, qualcuno sa quanto olio manca quando si accende la spia dicendo di controllare?
la mia esperienza è la seguente:
accesa la spia durante i primi 1000 km (dopo i 900)
fatto il tagliando ai 1000 km, ad oggi 7000 km mai accesa la spia.
__________________
(Afr.Twin750/2-KTM300-VFR750-HONDA XR250-1150GS ADV-RT1200-K 1600 GT)

ora Bmw R1200GS ADV
Ivo non è in linea  
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