Quale?????

[maidiremai]

Originariamente inviata da berta

Fabio,

lo puoi usare come navigatore in auto, con due limiti:

- la cartografia non è inclusa e deve essere acquistata a parte
- la memoria disponibile (per la cartografia) è pochina.. mi pare 56MB, considera che l'Italia intera occupa con l'ultima versione della cartografia poco meno di 256MB. Devi quindi caricare di volta in volta la cartografia della porzione di Italia (o Europa) che ti interessa.

Questo è un gran problema....

allora sono costretto a prenderne due?
possibile che non esista un navigatore totale ad un prezzo decente???

Devo proprio andare sul 276c per avere entrambi?

[Kilimanjaro]

Per me il gps idoneo è il Quest.
Il display si legge benissimo.

[berta]

devi arrivare ad un compromesso...
viste le tue esigenze, tra 276 e quest secondo me

276C non ha compromessi in quanto a funzioni, è il top. Lo è per le dimensioni.

Il Quest manca di alcune funzioni utili nell'off road, riguardanti le tracce. Resta da capire quanto indispensabili siano.. secondo me per il deserto che facciamo noi va più che bene.

Navighi col "freccione", inserisci tutti i wp che vuoi, puoi anche pre inserire tracce di percorsi a patto di convertirle in rotte, credo sia sufficente per noi

[massipera]

maidiremai, in tunisia la cartografia non ti serve ad una mazza. A novembre dell'anno scorso ho girato in lungo e largo in solitaria per la tunisia e le strade principali sono riportate sulla cartina del mondo già in dotazione al 60cs. Quello che userai molto è il trackback, cioè la funzione che ti permette di tornare sui tuoi passi in posti dove non hai punti di riferimento per orientarti (deserto ). In poche parole il gps registra il percorso che fai e al momento di tornare indietro ti guida, anche con l'ausilio della bussola incorporata (prerogativa del 60cs e non del 60c o 60), al punto di partenza.

Bon voyage!!!

p.s. a marzo? pilota professionista? lo volete un compagno di viaggio? mi sa che a marzo una settimana potrei prenderla.

[maidiremai]

Originariamente inviata da massipera

p.s. a marzo? pilota professionista? lo volete un compagno di viaggio? mi sa che a marzo una settimana potrei prenderla.

Il numero è chiuso a 4 partecipanti, il Bos, un pilota privato e due pirla che servono a divedere le spese del meccanico del furgone e della jeep di appoggio.
Attualmente siamo al completo, se vuoi chiedo se c'è posto per un'altro

Il gps sarà obbligatorio perchè il ritmo sarà esasperato e rimarrò sicuramente indietro...
L'itinerario non prevede di viaggiare su strade o piste, ti aspetta la Jeep per il pieno in mezzo alle dune e poi viaaaa fino al punto sucessivo!!!

Quindi, o la trovi, o rimani in mezzo al nulla e ti devi far venire a prendere!!!!
...e per questo motivo devo prendere il prodotto più adatto.

Cmq vada sarà un'avventura....

[berta]

fabio messa così non mi piace, non mi piace per niente..

ritmo indiavolato, chi resta indietro si arrangia... mi sà che il gps
sarà l'ultimo dei problemi che troverai.

Non era il tipo di deserto al quale mi riferivo nei post precedenti quando
dicevo "per noi va più che bene". Intendevo viaggio organizzato, logistica,
mezzi di appoggio, guide locali, viaggiare in gruppo, punti di raccolta ravvicinati
insomma tutto quello che si spera serva a divertirsi senza rischiare la pelle più
del necessario.

Se sei convinto di quello che vuoi fare ti serve un gps da offroad puro, 60CS
o 276C. Prendilo subito e comincia a far pratica, non aspettare di essere li
per imparare l'uso del gps in fuoristrada

[jenk]

Fabio .... sai cosa vai a fare?
Messa come la descrivi penso non lo farò mai
Ho imparato a dare del LEI al deserto .... dopo il WP38 .... che era solo l'assaggio.
Anche ora che sono ritornato non mi sentivo pronto ad affrontare solo tratti sabbiosi .... cercavo di alternare tratti duri a tratti sabbiosi per prendere confidenza gradualmente (e riprendermi sul duro).

Comunque se convinto .... 60CS assolutamente.