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Vecchio 26-04-2012, 11:36   #1
dpelago
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Dpelago...hai preso una sbandata a vista...il che significa che comanda la tua parte emotiva, per cui visto che il costo non è per te un problema...comprala e via almeno ti levi la scimmia!!
Straquoto. Hai ragione in tutto e per tutto.

Per altro sono reduce da 300 km percorsi ieri con la CrossTourer ( al Sempione con la neve ... ) e devo dire che ad oggi la Honda V4 è una tra le migliori moto che io abbia mai avuto.

Strano a dirsi, mentre me la gustavo su e giù per le montagne, ho più volte pensato ai pro e contro di una GW sullo stesso percorso.

Finalmente credo che una GW potrebbe entrare nel mio garage, solo unitamente ad una supersportiva. Avrei la moto da sparo per andare al bar a far colazione, e la supertourer per i viaggi.

Francamente però, immobilizzare 50.000 Euro in giocattoli, è una stupidata troppo pesante per le mie entrate ( ho anche la sportiva del fratellino da mantenere).

Ciò non di meno, come ha mirabilmente sottolineato Pacifico, il fascino della GW è unico ed inimitabile.

Voglio comunque provarne una. Non accantono il progetto.

Un biker con una 1800 incontratio ieri in Val Vigezzo mi ha detto la sua verità. " E' una moto che ti gusti in due. Se hai il passeggero al seguito diminetichi le sparate, e ti godi il viaggio...".

Forse ha ragione. Ma io, nel 99% dei casi viaggio senza passeggero.

Comunque sono d'accordo per un test drive la prossima settimana....

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 26-04-2012, 15:08   #2
Sgomma
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.....
Finalmente credo che una GW potrebbe entrare nel mio garage, solo unitamente ad una supersportiva. Avrei la moto da sparo per andare al bar a far colazione, e la supertourer per i viaggi.

....

Ecco...questa affermazione mi genera perplessità....

Nei tuoi panni non avrei alcuna difficoltà a mettere due moto in garage, ma se così deve essere non penserei ad associare una ipersport alla GW, piuttosto assieme alla GW in garage terrei la CT..! senza dubbio!..te la godresti molto di più!

Questo ti consentirebbe di acquistare una solo moto nuova!

Inoltre di moto sportiva hai anche quella di tuo fratello.. e per come la vedo io, sono sempre più convinto che più tempo passa, più le iper sport divengono anacronistiche moto da relegare ai circuiti...anche se molto fascinose.



ovviamente è solo il mio personale punto di vista!!
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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Vecchio 26-04-2012, 15:23   #3
King Meda
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il 1500 è la vera goldwing, la più fascinosa.
Il 1800 è la perfezione assoluta, una moto che sarà difficile replicare.

Il parabrezza tulsa, quello alto, è comodo per la protezione dall'aria, ma ha 2 inconvenienti: 1. d'estate ci cuoci dietro, anche se ha la presa d'aria; 2. quando piove forte non vedi niente e devi fermarti, soprattutto se davanti hai mezzi che sollevano lo sporco della strada.
__________________
Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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Vecchio 26-04-2012, 15:39   #4
chuckbird
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...piove forte non vedi niente e devi fermarti, soprattutto se davanti hai mezzi che sollevano lo sporco della strada.
Praticamente una bomba atomica dal punto di vista della sicurezza e dell'usabiltà.
Chissà chi è stato quel fesso che ha inventato il tergicristalli

Dopo pagine e pagine di thread la mia idea su questa moto, espressa in partenza, non si è spostata di una virgola

P.S.: Girano voci che la prossima versione della Goldwing verrà espressamente realizzata su specifica di Babbo Natale per le sue nuove esigenze logistiche
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-2012, 21:33   #5
dpelago
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Ecco...questa affermazione mi genera perplessità....

Nei tuoi panni non avrei alcuna difficoltà a mettere due moto in garage, ma se così deve essere non penserei ad associare una ipersport alla GW, piuttosto assieme alla GW in garage terrei la CT..! :
Mah ... forse sono io che sbaglio approccio.

Di fatto la CrossTourer è una splendida moto. Ma è un mezzo di compromesso. Non è la tourer più comoda. Non la stradale più performante. Non certo una off road. Fa bene di tutto un po'. E a parer mio lo fa meglio delle altre.

Se acquisti pero' il massimo da un punto di vista di confort nei lunghi viaggi, perchè non affiancarle una splendida sportiva per la sparata da casa al lago ( 50 km)?

Certo posso rubare il CBR /RR del fratellino. Ma è anch'essa un compromesso per uso stradale.

Io comprerei un GW e una Panigale. Ma fanno 50.000 Euro. Troppi per due giocattoli.

O forse no

Dpelago CrossTourer 1200
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