Una moto da misto stretto

[Sgomma]

Anche per me è la stessa cosa, come detto mi capita di strusciare la punta dello scarponcino, e non per i piedi a papera, ..ma perché, e credo non sia il solo, quando cammino rilassato, appoggio lo stivaletto sulla pedana nella parte centrale, la punta del piede sinistro sotto la leva del cambio tende a puntare verso il basso (solo un pochino) agganciando lo stivaletto col bordo anteriore del tacco sulla pedana. Questo consente di distendere l'articolazione della caviglia ed assumere una posizione per me molto più rilassante. poi capita il curvone messo bene dove scendo in piega e ci capita che la punta dello stivaletto mi faccia da sensore, quando tocca istintivamente finisco di scendere in piega e rallento. Quando questo accade di solito la piega è molto accentuata, le pedane sono vicine all'asfalto, ma francamente ritengo che con l'assetto su normal o su sport, arrivare a strusciarle a terra su strada in pianura e senza avvallamenti sia piuttosto improbabile.

[Luc.....]

L'altro giorno curvone a destra assetto sport un casco e valige ho dimezzato la destra in un colpo solo ... Nuova tangenziale senza avvallamenti !!! Si toccano eccome !!!

[Sgomma]

Sicuramente ci sono persone più capaci di me ci mancherebbe...ma questa è la mia esperienza:

Quando dopo aver controllato le gomme, mi accorgo che scendendo in piega sono giunto al limite della gomma, ossia che ho chiuso completamente, ripeto completamente, la spalla del pneumatico, e mi riferisco al pneumatico anteriore perché con una posteriore da 190 arriva prima il limite dell'anteriore, e non ho ancora strisciato nulla, ne deduco che strisciare la pedana non è cosa semplice.

Ribadisco..molto è dovuto al settaggio ed alla strada...

se cammino su confort, settato su 1 casco, striscio quasi sempre il cavalletto su un avvallamento davanti a casa mia..ma non fa testo. Se invece cammino con sospensioni su normal e settaggio su 1 casco + valige, su strada liscia arrivo a chiudere completamente l'anteriore senza grattare nulla !!

[Luc.....]

Vuol dire che la tua anteriore non l'hai chiusa ... Allora io sempre con 2.9 ant e post, sport, casco e valigia ... Io da solo sulla moto limato destra e sinistra alcune volte ma all'anteriore uno/due mm di spalla ancora da pulire ... Le posteriori indipendentemente dalla misura vanno a spalla sempre prima è normale è l'ant che tiene su la moto!!!

[pancomau]

tanto per ridere....

partendo dal presupposto che entrambe (Luc e Sgomma) usino le stesse gomme e moto e lo stesso settaggio delle sospensioni, l'apparente incongruenza per cui Sgomma dice che usa tutta la gomma senza toccare le pedane e Luc dice che tocca le pedane e gli restano un pò di mm di battistrada da usare...
... magari sono vere alcune tra le seguenti teorie:

A furia di fare impennate Luc ha fatto cedere le sospensioni e quindi la moto ora viaggia più bassa ....

Luc pesa il doppio di Sgomma

Il raggio delle curve solitamente fatte da uno o dall'altro è molto diverso e questo incide sulla cosa

Sgomma piega molto quando è in discesa... Luc quando è in salita...

Luc quando è in massima piega accelera... Sgomma frena...

ecc... ecc...