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Vecchio 21-04-2012, 20:51   #1
Sgomma
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Il Cambio della K6 è rumoroso, su questo non ci piove, però è anche dolce e preciso e non impunta mai! Va decisamente meglio se usato sportivamente, quando cioè la cambiata con relativo rilascio della frizione avviene rapidamente.
In scalata un piccolo richiamo del gas è sempre raccomandabile per un innesto liscio e preciso.

Ciò detto, anche sulla GT 1300 che ho avuto il cambio era più o meno simile, quindi se non hanno cambiato granché per i lancio della k6, non credo affatto che cambierà qualcosa a breve.

Ma va sottolineato che a parte la rumorosità, elevata per l'innesto della prima, decisamente ridotta invece durante la marcia, non pone alcun problema di sorta e come detto risulta preciso. Per cui, ci si fa l'abitudine, ...basta accendere con la prima innestata, altrimenti qualcuno nei paraggi potrebbe pensare che non hai tirato la frizione e fai la figura del pirla!!..
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Vecchio 21-04-2012, 20:53   #2
Motociclista77
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...basta accendere con la prima innestata, altrimenti qualcuno pensa che non hai tirato la frizione e fai la figura del pirla!!..

:d :d
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Vecchio 21-04-2012, 20:55   #3
Sgomma
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purtroppo , mi risulta che tutte le BMW con frizione a bagno d'olio abbiano il cambio che specialmente nell'innesto della prima si fa sentire!!
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Vecchio 21-04-2012, 21:57   #4
Bërlicafojòt
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Ma va sottolineato che a parte la rumorosità, elevata per l'innesto della prima, decisamente ridotta invece durante la marcia, non pone alcun problema di sorta e come detto risulta preciso. Per cui, ci si fa l'abitudine, ...basta accendere con la prima innestata, altrimenti qualcuno nei paraggi potrebbe pensare che non hai tirato la frizione e fai la figura del pirla!!..
Sono d accordo,inoltre aggiungo che al momento di innestare la prima un piccolo colpo di gas ed entra senza colpo ferire......inoltre dopo un po' di pratica il problema della rumorosità diventa quasi inesistente almeno per me in quanto per me e' tutto fuorché rumoroso.....
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