@ scud: piccolo consiglio che gia' tutti useranno.... usa il freno post, entri pelandolo in modo da poter tenere il motore un poco piu' alto di giri e non scendere troppo da potersi inpiantare in centro curva, poi in fase di uscita puoi mollare il freno post con effetto autoraddirizzante, ti da' piu' sicurezza e controllo.
Nei tornanti brutti, è la differenza che aiuta
Modalità ibrida
