Sistema Andreani ASA su RT

[wittman]

I tremila sono per il mechatronic, per l'ASA sono 1499.
Il Mechatronic è ancora più evoluto perchè passa dalla configurazione confort al normal ed allo sport automaticamente al salire della velocità (rispettivamente 80/120 km/h) e perchè ha anche la regolazione (elettronica) del freno in estensione oltre a quello del ritorno e precarico. I motorini attuatori poi sono realizzati da Andreani e pesano 1/4 di quelli OEM ESA mentre nell'ASA vengono utilizzati gli originali BMW.
Non saprei dire quanto costano due ammo OEM, ma secondo me andiamo di sicuro verso i 500 montati.
In effetti la differenza è molta, ma bisogna considerare che gli onhlins te li danno con il K della molla adatto al tuo peso ed a quello del passeggero, quindi la moto non si "siede" quando si monta in sella, mantenendo quei 2/4 cm di escursione utili che con gli OEM si perdono e per il resto sono onhlins!

[Etlibero]

Domandina:la mia "mucchetta" ha 44000 fatti in 2 anni e parlando con il capo officina della Bmw mi ha detto che posso ancora farci parecchia strada prima di dover sostiuire gli ammortizzatori.......sento che li volete cambiare a 50000 km .
Ma quanto durano allora?
La mia RT1200 my 2010 la sento abbastanza ,parecchio duretta anche in posizione Comfort ma va' detto che ho Dunlop Roadsmart(dure?) e che giro sempre da solo e senza borse laterali(sara' anche per questo?).Voi che ne pensate?
Grazie

Originariamente inviata da Etlibero

La mia RT1200 my 2010 la sento abbastanza ,parecchio duretta anche in posizione Comfort ma va' detto che ho Dunlop Roadsmart(dure?) e che giro sempre da solo e senza borse laterali(sara' anche per questo?).Voi che ne pensate?
Grazie

Non sono le gomme, e' dura di suo.
Se la moto e' confortevole, a mio parere, e' merito di mille cose ma NON delle sospensioni.
Anche in "Confort", basta una buchetta per sentire un bello scrollone!

[massimiliano61]

Originariamente inviata da Etlibero

Domandina:la mia "mucchetta" ha 44000 fatti in 2 anni e parlando con il capo officina della Bmw mi ha detto che posso ancora farci parecchia strada prima di dover sostiuire gli ammortizzatori.......sento che li volete cambiare a 50000 km .
Ma quanto durano allora?
La mia RT1200 my 2010 la sento abbastanza ,parecchio duretta anche in posizione Comfort ma va' detto che ho Dunlop Roadsmart(dure?) e che giro sempre da solo e senza borse laterali(sara' anche per questo?).Voi che ne pensate?
Grazie

a sentire chi di ammortizzatori ne capisce a 50000km sono da revisionare, poi se per tè vanno ancora bene ? se ti è possibile prova una moto identica alla tua ma con diciamo 10/15 mila km ti renderai conto della differenza
Massimiliano