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Vecchio 18-04-2012, 15:59   #1
albio59
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Pian piano dai fiducia a questa moto e troverai il giusto feeling perchè la ciclistica è veramente la punta di diamante di questo modello. Essendo abituato al GS con sospensioni tradizionali forse non ti fidi ancora abbastanza dell'anteriore del K ma credimi non ti tradirà. Quando la moto in curva piega all'interno, anche a bassa velocità, soltanto dosando l'acceleratore puoi decidere se aumentare la piega o raddrizzarla mentre a velocità superiori e come un aratro piantato nell'asfalto.
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Vecchio 18-04-2012, 18:05   #2
SoloKappistaASogliola
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.... come un aratro piantato nell'asfalto.
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Vecchio 18-04-2012, 18:06   #3
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Essendo abituato al GS con sospensioni tradizionali forse non ti fidi ancora abbastanza dell'anteriore del K ma credimi non ti tradirà.
Purche' si cambi in particolare l'anteriore prima dei 6.000 km altrimenti rischi di sdraiarti che non è mai bello....
Io a 6000km non ci sono ancora arrivato ma è un consiglio "caloroso" che mi è stato dato, poco prima del mio acquisto recente, da chi di moto bmw se ne intende, perché le vende, le ripara, le guida da una vita e ha un bel pò di esperienza sul k6...."sdraiate" incluse....
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Vecchio 18-04-2012, 18:20   #4
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Purche' si cambi in particolare l'anteriore prima dei 6.000 km altrimenti rischi di sdraiarti che non è mai bello....


anche questa me la segno!!!

data la breve esistenza del K6 non credo si possa trattare di decadimento delle prestazioni del pneumatico per .. tempo trascorso.. quindi si tratta di erosione del battiistrada e 6000 km mi sembrano davvero pochini per spiattellare una gomma... qualsiasi essa sia, qualsiasi mescola abbia.....
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Vecchio 18-04-2012, 19:39   #5
pancomau
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... qualsiasi essa sia, qualsiasi mescola abbia.....
io continuo a pensare che non sia "immune" da

"qualsiasi sia il tipo di guida"
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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Vecchio 18-04-2012, 20:21   #6
Etlibero
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Nel fine settimana provo la K1600GT per tutti e due i giorni(bonta' del Concessionario visto che gli ho comprato una K1300GT ed una R1200RT!)ma piu' per pura curiosita' che per la scimmia.....
Mi trovo troppo bene con la K e con la RT...............
Ma "mai dire mai"......
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Vecchio 18-04-2012, 20:40   #7
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anche questa me la segno!!!

data la breve esistenza del K6 non credo si possa trattare di decadimento delle prestazioni del pneumatico per .. tempo trascorso.. quindi si tratta di erosione del battiistrada e 6000 km mi sembrano davvero pochini per spiattellare una gomma... qualsiasi essa sia, qualsiasi mescola abbia.....
Caro relata refero....da persona ultra affidabile x me che mi disse un mesetto fa quando gli portai a vedere la moto appena presa "mi raccomando quando arrivi a 6.000 km cambia le gomme perché l'anteriore sembra tenere ma se lo porti al limite è capace di abbandonarti improvvisamente e ti sdrai...."

Quello che ti posso dire io è che rispetto al k12r che avevo prima sento di avere meno sensibilità sull'anteriore perché banalmente sono + distante dalla forcella e + "intermediato" dalla scocca e dal peso per cui sento "peggio" la strada rispetto a prima (intendo sensibilità quando sei con l'anteriore giù bene)...

Tutto ciò, conoscendo il tipo, va contestualizzato per andature veloci con pieghe dure non ad un andamento turistico normale....con pieghe accennate senza "enfasi" dove chiaramente la tenuta delle gomme incide in modo minore.
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Vecchio 19-04-2012, 18:20   #8
SoloKappistaASogliola
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Quello che ti posso dire io è che rispetto al k12r che avevo prima sento di avere meno sensibilità sull'anteriore perché banalmente sono + distante dalla forcella e + "intermediato" dalla scocca e dal peso per cui sento "peggio" la strada rispetto a prima (intendo sensibilità quando sei con l'anteriore giù bene)...
compreso ora perchè non sopporto le "posture da poltrona frau"??
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Vecchio 18-04-2012, 20:44   #9
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spiattellare una gomma... qualsiasi essa sia, qualsiasi mescola abbia.....
Vedo adesso il verbo spiattellare.....io parlavo di anteriore non di posteriore....poi logicamente se cambi l'anteriore va da se che cambi anche il posteriore....posto che per l'uso che ne faccio e a prescindere da tutto non esiste mai che cambio solo una gomma.....
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Vecchio 18-04-2012, 18:20   #10
dosa
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Pian piano dai fiducia a questa moto .
io mi sono trovato subito a mio agio tanto da scomparire alla vista dell'amico che mi seguiva con la mia moto
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