la crisi la lascierei da parte,
se il gs 1200 è in vetta alle vendite(e si parla di nuovo) un motivo c'è,
per me una moto con 10000 20000 km è nuova,
poi il fatto che alcuni si "divertono" a cambiare la moto ogni 2 anni o perchè hanno i soldi o perchè sono legati a quei contratti strani con bmw mi sembra motivo in più per credere che gli usati freschi siano merce aposto.
discorso diverso è per moto che hanno percorrenze già più elevate o 4-5 anni alle spalle. queste non sono moto che concorrono con l'aquisto di un nuovo.
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Modalità ibrida
