io ho il rider 2 da circa 4 anni sempre la stessa basetta alla quale ho apportato una modifica. aprirla è una vera rottura di xxxxe. il problema sta nel fatto che i contatti a spillo sono isolati male ed aiii me cusano un corto che fa bruciare il fusibile interno. codesto fusibile e di quelli smd saldato sulla basetta interna che io ho sostituito con uno classico in vetro.
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Originariamente inviata da punto51
io ho il rider 2 da circa 4 anni sempre la stessa basetta alla quale ho apportato una modifica. aprirla è una vera rottura di xxxxe. il problema sta nel fatto che i contatti a spillo sono isolati male ed aiii me cusano un corto che fa bruciare il fusibile interno. codesto fusibile e di quelli smd saldato sulla basetta interna che io ho sostituito con uno classico in vetro.
Punto, scusa ma adesso lo sai che "mi devi" spiegare come cavolo hai fatto ad aprire la basetta senza sfasciarla, vero?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!
Grazie in anticipo, OVVIAMENTE!!!!!!!!!!
Un saluto, Luigi.
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