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Originariamente inviata da Già62
Un mio amico ha acquistato un bellissimo 1150 ADV  e tra le 10.000 domande che mi ha fatto, ce ne sono 3 a cui non sono stato in grado di rispondere e sono:
1) La levetta dell'aria sulla manopola SX, si abbassa da sola una volta che il motore va a temperatura oppure va abbassata a mano?
2) La regolazione dell'ammo posteriore è un precarico molla o il freno dell'ammortizzatore?
3) A fianco della presa di corrente (attacco del mantenitore) nel blocco motore lato SX, c'è un cazzillo chiuso da un tappo di gomma. Cos'è?
La mia sarà anche plasticosa ma....... mica è così complicata! 
Sò che potrò confidare su di voi  |
1) la levetta la devi abbassare tu
2) la regolazione è sul precarico molla
3) il "cazzillo" è il polo positivo del 12V (per attaccare i cavi oppure il mantenitore di carica)
Modalità ibrida
