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24-02-2012, 14:50
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#276
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Feb 2012
ubicazione: vicenza
Messaggi: 4
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Vi ho ascoltato presa oggi ADV 2011 giallo km. 1500 full pacc safety e ADV 2 borse laterali una favola!!! 16000 euro compreso passaggio...era immatricolata dal conce e ferma in garage a far la polvere...
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28-02-2012, 09:40
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#277
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jan 2012
ubicazione: Perugia
Messaggi: 21
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R1200GS ADV Nuovo modello
Ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare nuova una R1200GS ADV Triple Black ma ho notizie contrastanti sull'uscita del nuovo modello, so che le GS tengono il valore quasi come i lingotti ma visto che qui mi sembrate molto ferrati volevo chiedervi se e quando è previsto un nuovo modello di ADV. Il concessionario (a dire la verità due concessionari) mia hanno detto che per la fine di questo anno è prevista l'uscita della R1200 GS e non della nuova ADV che avverrà (forse) l'anno prossimo o l'anno dopo ancora, mentre un amico mi ha detto di accertarmene perché secondo lui esce prima la ADV della GS (a me però sembra strano). Posso andare quindi sicuro a comprare la ADV Triple Black senza trovarmi un modello "vecchio" fra 6 mesi?
Grazie
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28-02-2012, 09:54
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#278
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.055
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Per non correre il rischio di vedermi miseramente deprezzare il valore della moto la cambio ogni 6 mesi; così il valore rimane alto ed ho sempre il modello aggiornato.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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28-02-2012, 10:04
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#279
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.540
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prendi ste moto e goditela.....
;-)
ps: ocio che l'oro tiene decisamente meglio....
mai prendere una moto pensando di fare un investimento!
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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28-02-2012, 10:09
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#280
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
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Secondo me si vedra' qualcosa prima del prossimo anno...perlomeno speriamo.....ciao...
__________________
AGER
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28-02-2012, 10:14
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#281
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jan 2012
ubicazione: Perugia
Messaggi: 21
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So bene che non è un investimento e sono seriamente intenzionato a prenderla ma viste le quotazioni comunque molto più alte di tutte le altre moto delle GS (credo sia una delle moto che perde meno valore),volevo solo sapere se c'erano notizie certe di un'uscita a breve, se sono solo rumors allora in settimana vado ad ordinarla
Considerate che ho scucito 30k per una Mini cooper S non piu tardi di 4 anni fa e rinnovando ieri l'assicurazione me l'hanno valutata 10k, quindi sono abituato a svalutazioni clamorose
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28-02-2012, 10:23
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#282
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: (VC)
Messaggi: 572
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la moto è passione, se la TipleBlack ADV ti piace prendila senza farti troppe pippe mentali.
tanto mettila come vuoi auto e moto non sono mai un investimento, anzi, è sempre un bagno di sangue quando le rivendi.
__________________
BMW R1250GS 40°th my2021
KTM 300 EXC my2020
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28-02-2012, 10:30
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#283
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Quote:
Originariamente inviata da Strenna
.....so che le GS tengono il valore quasi come i lingotti ....
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Aspetta che venga presentato il nuovo Gs quest'autunno e vedrai le GS tramutarsi in lingotti...di piombo. Che visto il periodo molti concessionari probabilmente non vorranno neppure rientrare.
Quote:
Originariamente inviata da Strenna
... ...., mentre un amico mi ha detto di accertarmene perché secondo lui esce prima la ADV della GS (a me però sembra strano).
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Anche a me sembra strano, nel passato sia per il 1150 che per il 1200 l'ADV è sempre arrivata dopo. Secondo ma ha ragione il concessionario.
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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28-02-2012, 10:39
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#284
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jan 2012
ubicazione: Perugia
Messaggi: 21
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Mah non lo so, nel senso da profano (quindi non ci metto la mano sul fuoco) non ho visto quotazioni "crollare", per crollare intendo svalutazione del 70% in 4 anni almeno, che la quotazione cali ci sta senza contare che il nuovo modello (come ogni nuovo modello) potrebbe soffrire di qualche difettuccio di giovinezza (cosa che mi hanno confermato i due concessionari, con un nuovo modello c'è sempre qualche richiamo dalla casa per qualche difetto di fabbrica). Però se voi mi confermate che nel passato è sempre uscita prima la GS nella GS ADV vado tranquillo.
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29-02-2012, 19:37
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#285
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Districarsi tra i GS 1200 usati...
Orbene,
sto cercando di trovare una logica per valutare i diversi usati di GS 1200 che si trovano sul mercato.
Anni diversi, chilometraggio, optional e prezzo dovrebbero dare una valutazione univoca dell’offerta in modo da creare una sorta di scala tra le varie offerte presenti sul mercato e permettermi di scegliere le migliori.
Probabilmente esiste già questo metodo ma io sto cercando di crearmene uno mio e mi serve il vostro aiuto di utenti :-D
Mi spiego meglio.
1 – un GS 1200 immatricolato nell’anno X (2005) quanti chilometri deve avere in meno di un altro GS 1200 immatricolata nell’anno X+1 (2006) per attrarvi allo stesso modo e quindi poter in teoria essere venduto allo stesso prezzo? 10.000 Km in meno potrebbero bastare?
2 – un GS 1200 senza ABS quanti chilometri deve avere in meno di un altro GS 1200 con ABS per attrarvi allo stesso modo e quindi poter in teoria essere venduto allo stesso prezzo (a parità di anno di immatricolazione ed altri optional)? 10.000 Km in meno potrebbero bastare?
3 – un GS 1200 senza valigie quanti chilometri deve avere in meno di un altro GS 1200 con valigie per attrarvi allo stesso modo e quindi poter in teoria essere venduto allo stesso prezzo (a parità di anno di immatricolazione ed altri optional)? 5.000 Km in meno potrebbero bastare?
4 – un GS 1200 senza ruote a raggi quanti chilometri deve avere in meno di un altro GS 1200 con ruote a raggi per attrarvi allo stesso modo e quindi poter in teoria essere venduto allo stesso prezzo (a parità di anno di immatricolazione ed altri optional)? 7.000 Km in meno potrebbero bastare?
Grazie a chi mi aiuterà
P.S. sì starei cercando un GS 1200 annata da 2005 a 2007 per tornare in sella ad un'elica e mi devo orientare tra un mare di annunci.
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29-02-2012, 19:49
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#286
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.940
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Il tuo uomo è senz'altro Nicola66
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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29-02-2012, 19:52
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#287
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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E' maniaco quanto me? :-)
O semplicemente vende un GS? Io probabilmente lo prenderò (se lo prenderò) da conce che devo dar indietro il mio 999...
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29-02-2012, 19:54
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#288
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.940
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Potreste andare molto d'accordo, e il Furio di Verdone potrebbe venire a scuola da voi
Tapatalko in allegria
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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29-02-2012, 20:00
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#289
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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L'altro potrebbe essere pacifico...
Ma il vero guru è Emagagge, mandagli mp
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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29-02-2012, 20:07
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#290
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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No dai Furio no :-P anche se... Non mi disturba affatto!
Con questo volete dirmi, quindi, che non riceverò nemmeno una risposta seria.... uff... mi naufraga il progetto di fare una scelta sensata e non passionale...
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29-02-2012, 20:09
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#291
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.280
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Tieni comunque presente che quando l'avrai scelta, pagata e portata a casa, dopo un paio di settimane al max ne troverai una con i cerchi a raggi, valigie ed ABS, unipro, immacolata, a 20 km da casa tua.. con un anno e 10.000 km in meno di quella che hai appena preso. Ovviamente ad un prezzo più basso di 4/500 euro di quello che hai appena pagato.
Per il resto, non so. Ho solo K a sogliola.
In bocca al lupo per l'acquisto.
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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29-02-2012, 20:13
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#292
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Paolo, di questo ne sono assolutissimamente sicuro!!!!!!
Infatti dopo aver comprato solitamente non entro più su moto.it almeno per 6 mesi :-P
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29-02-2012, 20:16
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#293
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.022
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da quel che ho capito ..... punti tutto sul chilomentraggio
mha !!!! per me i km sono importanti ma non sicuramente al 1° posto
tempo fa ho venduto un exc 450 ...bello
ho messo un'annuncio su vari siti .... il giorno che è venuto uno a vederlo che poi è quello che l'ha comperato mi ha detto una cosa che mi ha spiazzato
mi fa ..... io la moto te la compero ma sia perchè ?? prima di tutto ti ho guardato in faccia , ti ho ascoltato come ti esprimi e cosa mi dici ..... e mi sono convinto .... poi l'ho guardata e ho visto che meritava
questo per dirti ...che la moto che ti interessa potrebbe avere anche solo 20000 km ..... ma se li ha fatti un "cane"
NO grazie
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29-02-2012, 20:21
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#294
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 173
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Io individuo come te l'anno della moto (spassionatamente ti consiglio il 2008-09, pre hanno un sacco di problemi), poi vaglio tra quelle con un chilometraggio il + basso possibile e se con/senza garanzia e poi per il prezzo quella che si avvicina di + alla quotazione di eurotax giallo (il prezzo di ritiro in conce). In qst modo quando la venderai, se dovessi darla in permuta non ci rimetterai una barca di soldi.
P.S.
Gli accessori, come ben sai, non influiscono sulla quotazione tranne l'ABS, ESA e forse lo scarico.
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29-02-2012, 20:26
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#295
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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E vabbè Guido ma non è che posso andare a vedere tutte le moto in vendita su moto.it... devo pur fare una scrematura no? :-)
Senza contare che io acquisterò molto probabilmente da conce, difficile quindi vedere in faccio l'ex proprietario. E se poi gli ex proprietari sono due o più? Devo chiedere ad un investigatore privato che mi ritracci tutti! :-)
Poi i km è solo una unità di misura comoda. Riportando tutto in km hai una valutazione oggettiva di quello che stai comprando.
Vabbuò. Ultima domanda. Vostra valutazione di una Alpine White Edition? Mi fa impazzire ma sarà sicuramente fuori budget. Sono delle 2009 vero?
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29-02-2012, 20:32
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#296
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Quote:
Originariamente inviata da Man80
Io individuo come te l'anno della moto (spassionatamente ti consiglio il 2008-09, pre hanno un sacco di problemi), poi vaglio tra quelle con un chilometraggio il + basso possibile e se con/senza garanzia e poi per il prezzo quella che si avvicina di + alla quotazione di eurotax giallo (il prezzo di ritiro in conce). In qst modo quando la venderai, se dovessi darla in permuta non ci rimetterai una barca di soldi.
P.S.
Gli accessori, come ben sai, non influiscono sulla quotazione tranne l'ABS, ESA e forse lo scarico.
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Ho sentito un po' di amici. Ex o attuali bmwisti. Perchè inizialmente ero indeciso se riprendermi una 1150 std, passare ad una adventure o direttamente saltare su una 1200. Dopo un bel po' di email, budget permettendo avrei deciso per un 1200...
A quanto ne so io le 2005 ma ancora di più le 2006 andavano già bene; considerando che una 2006 tenuta bene e con relativamente pochi km, da conce sta a 8mila€ o qualcosa sopra diciamo che mi ritengo già soddisfatto della spesa  non vorrei superare i 9mila... Ci sono anche un paio di 2007 abbordabili, vedremo.
Cmq anche io seguo la tua logica, solo che visto che oggi pomeriggio (per me è pomeriggio sono attualmente all'estero) sono un po' scarico di lavoro volevo buttare giù un qualcosa di più preciso 
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29-02-2012, 20:39
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#297
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Guest
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nel primo post del thread al quale la tua discussione è stata accorpata trovi "qualche" link utile.
ciao
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29-02-2012, 21:14
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#298
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 173
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
Ho sentito un po' di amici...
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9000 euro per un 2007 con il vecchio motore mi sembrano davvero tanti,
considera che ho messo la mia in vendita del 2008 con 16000 km a 9400...
( http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=3726615)
ma non volevo farmi pubblicità     
consideralo come una indicazione...poi se ti interessa  
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29-02-2012, 21:45
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#299
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Se mi fai vendere il 999 scendo a Roma e te la compro :-P
Altrimenti mi devo rivolgere ai conce per farmelo ritirare e i prezzi son quelli...
Eccoti qualche esempio di moto con ABS trovate da concessionario:
2006 22000Km 8100€
2006 18000Km 9500€
2006 11000Km 8900€
2007 36000Km 9200€ questa ha anche i cerchi a raggi
Però tagliando e garanzia!
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01-03-2012, 09:16
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#300
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.311
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OT: scusa Denta, sei tu che avevi smesso con tua moglie/fidanzata di andare in moto ed avevi venduto tutto, casco shoei Z-one antracite compreso?
Se ora dovessi riprendere questo brutto vizio e rivolessi il tuo casco....
__________________
K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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