Allora, mi volete spiegare cosa intendete per vulcanizzazione? Perché un funghetto inserito a modo e con adeguato mastice vulcanizza perfettamente, quindi continuo a non capire.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
Io ho riparato la gomma posteriore di uno "sputer" da oltre 250 kg con un pilota da 120 kg utilizzando il kit con "vermicello". Orbene, la riparazione non solo ha permesso al mio amico di farsi Tirano-Gubbio, ma è durato fine alla "frutta" della gomma stessa. Pertanto se la riparazione è stata ben fatta non ha nulla da invidiare a quella fatta con toppa interna. Il tutto senza contare i diversi costi, che nel caso di smonta/monta gomma,bilanciatura, diventano troppo elevati se fatti con cura.
P.S. Senza contare che non si è detto se poi è meglio fare una bilanciatura "statica" o "dinamica".
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
Io ho riparato la gomma posteriore di uno "sputer" da oltre 250 kg con un pilota da 120 kg utilizzando il kit con "vermicello". Orbene, la riparazione non solo ha permesso al mio amico di farsi Tirano-Gubbio, ma è durato fine alla "frutta" della gomma stessa....
P.S. Senza contare che non si è detto se poi è meglio fare una bilanciatura "statica" o "dinamica".
doppio, sentiammmmè...
uno, tra l'altro di 120kg, che fa Tirano-Gubbio con uno spùter, ripeto uno spùter, non sta di certo a preoccuparsi con cosa gli hanno tappato il forellino della ruotina piccina, piccina... credimi, il soggetto di cui sopra, è pervaso da altri problemi.... AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!! va che si schersa, neh!
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
Modalità ibrida
