Una curiositÃ*: cosa pensa l' RTista della K1600GT?

[Marco Fabio]

si Enzo, lo dicevo anche io chissenefrega di quello che varrà l'importante è la passione, la scimmia che è in noi (ancora compro le moto con questo spirito), anche perchè chi compra una BMW non dovrebbe vedere queste cose... lo dice anche il concessionario... ma dopo quattro anni una moto che avevo pagato 20 stra full dopo aver girato in lungo e in largo (dicevano bellissima ma impegnativa per l'usato), mi hanno dato 6400 e il chissene... si è tramutato in porc..put.. comunque detto ciò complimenti al K1600 bellissima moto! le K sono moto che vanno veramente bene, la mia mai un difetto, semplicemente perfetta, ma purtroppo la giuria popolare non l'apprezza nell'usato si dice "troppo impegnativa" che vorra dire poi .. visto che anche la RT è una 1200...( non oso pensare l'impegnativa cosa vorrà dire quando diranno è un "1600"...)

[Enzofi]

Non è questione di passione: moto e auto sono beni durevoli con una specifica curva di svalutazione tutta particolare, legata anche al fattore moda.

[Sgomma]

Originariamente inviata da Marco Fabio

....la giuria popolare non l'apprezza nell'usato si dice "troppo impegnativa" che vorra dire poi .. visto che anche la RT è una 1200...( non oso pensare l'impegnativa cosa vorrà dire quando diranno è un "1600"...)

Io la vedo così:
Ogni moto, nel segmento di cui fa parte si rivolge ad un tipo di clientela specifico..
Uno interessato ad uno sputer non potrà certo essere interessato ad una GW tanto per intenderci...eppure anche la GW, (tanto per considerare una moto conosciuta e sicuramente di nicchia) ha il suo mercato fatto da estimatori che trovano nel prodotto la migliore soluzione alle loro esigenze. E questo vale anche per la K6, per la RT e via dicendo!!

Quando uno dice: "troppo impegnativa"...che si riferisca ad una K6 ad una Rt o ad altro, semplicemente è perché non rientra nella tipologia di cliente cui il prodotto si rivolge. Direi quindi che è normalissimo sentir esprimere simili valutazioni, ma sarebbe erroneo trarne la conclusione che quella moto non abbia il suo mercato.