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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 07-02-2012, 18:32   #1
Lucky
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Stai tranquillo Mark non mi disturbi affatto
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Vecchio 07-02-2012, 19:26   #2
mark-68
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Bene,
allora mi è già sorto un dubbio sul tipo di mappa che hai installato sulla tua centralina (306), hai una moto abbastanza diversa dalla mia, io ho un ADV 2009.
Cosa ne pensi?
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Vecchio 07-02-2012, 21:49   #3
Lucky
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Non è vero Mark, stai tranquillo, perchè il modello della mia centralina è E12-098 su base della E12-001 che è quella per R1200 GS 2009, se non ero sicuro non lo scrivevo (come fa qualcuno).
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Vecchio 07-02-2012, 22:43   #4
mark-68
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Non è vero Mark, stai tranquillo……....
Io sono tranquillissimo, cerco solo di capire un po di più.
Come ho scritto un po più su…..Ti seguo.
Ho deciso che un pò alla volta farò queste modifche, mi raccomando invece…non scappare perchè avrò bisogno di qualche info specialmente quando acquisterò la centralina.
Altra cosa la pv5 è compatibile con Mac oppure no?
Grazie
Ciao
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Vecchio 07-02-2012, 23:19   #5
Lucky
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Mark .......a questa proprio non la so. Mi arrendo
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Vecchio 07-02-2012, 23:26   #6
mark-68
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Mi rispondo da solo, ho scaricato i manuali, sui requisiti di sistema parla solo di windows.
Pazienza.
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Vecchio 08-02-2012, 00:28   #7
alpi82
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Altra cosa la pv5 è compatibile con Mac oppure no?
Grazie
Ciao
no solo winzozz
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Vecchio 08-02-2012, 01:20   #8
ugo ficsetti
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Caro Luky, io non sono ingegnere meccanico, e le mie conoscenze possono anche essere lacunose.... ma carta canta.... Ho una certa esperienza di moto, come utilizzatore ovviamente, nelle mia lunga carriera motociclistica (pistaiola) credo di averne cambiate almeno venti, Ivan Merighi mi conosce bene ha mappato personalmente il mio Ducati 1198. Dopo la premessa passiamo allo specifico: Ho un Adventure 2008, con scarico completo akra, che senza l'ausilio della pc V dava prestazioni a dir poco deludenti, evidente perdita di coppia ai bassi e medi, leggero incremento di potenza agli alti, come confermato dalla prova al banco. Montata la centralina ed effettuata una mappatura ad ok, tutta un altra musica, eliminati vuoti ed incertezze e moderato guadagno di coppia e potenza su tutto l'arco di utilizzo.
A volte l'esperienza fa miracoli. Con questo voglio dirti che al di la delle varie discussioni accademiche la sostituzione di un sistema di scarico senza adeguati aggiornamenti alla carburazione non porta quasi mai vantaggi, anzi...Se poi metti mano anche all'aspirazione il problema si amplifica
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