Consigli per gli acquisti [4 thread]

[Marchetto79]

Ciao a tutti,
mi è sorta una mica da poco perchè voglio cambiare il mio F800GS con un ADV!!!
Leggendo qua e la vedo che i vari pacchetti optional non sempre sono un affare
e così credo che la cosa migliore per l'affidabilità sia prenderla nuda e cruda!!!
Cosa ne pensate, ho detto una p.......a?
Io sulla mia F800 ho l'ABS ma non ne ho mai avuto bisogno, c'è da dire che il peso della moto è differente e quindi sull'adv un pensiero ce lo farei!!!
Visto che la prenderò sicuramente usata, che consigli avete da darmi tra l'ADV del 2008 o del 2009?
La scelta sarà tra queste due!!!
Tra le due chi ha avuto meno problemi?
Credo che i soldi nessuno li voglia buttare dal cesso e a maggior ragione io, se
potete aiutarmi vi ringrazio molto!!!
Ciao
Marco

[celio]

non sono esperto, ma, certamente sono due mondi diversi, quindi non puoi fare paragoni, tra la 08 e la 09 non credo ci siano differenze, le vere differenze sono arrivate con la 10. le prime serie hanno avuto come al solito alcuni problemi poi risolti mi pare, io ho una 11, e non va male, e se ti interessa penso di venderla, per passare a un altra marca.
in ogni caso se non hai necessita agonistiche particolari, predinla completa, la rivendi meglio, e non è vero che la tecnologia mina l'affidabilità, l'unica cosa che mi sentirei di consigliarti sarebbero gli ammo after market, ma io la predenerei con gli originali, li sostituirei con quelli che mi piacciono, e al momento di rivendere rifarei il cambio, rivendendo gli special a parte e perdendoci meno soldi. almeno io ho fatto spesso cosi con vari pezzi

[Marchetto79]

Grazie mille Celio ma credo che una 2011 sia fuori budget per le mie tasche!!!

[bimboo]

Ciao Marco.
delle due annate, io prenderei sicuramente il 2009, non cambia nulla a livello tecnico, il 2009 è sicuramente la versione più aggiornata (richiami, modifiche etc).
Quanto agli accessori il problema è sempre lo stesso...... se la trovi senza niente (ed è difficile) risparmi qualcosa ma poi, semmai la vorrai rivendere fai molta più fatica.
Dal mio punto di vista i vari RDC ESA ABS CT ecc meglio averli che non averli ( se guidi su strada) se invece ti piace anche farti qualche giro in off, spegni tutti i controlli e vai.

[celio]

senza contare che il 09 a detta di molti è la più perfomante in allungo, non so se sia vero.

[Marchetto79]

X Bimbo: è vero che full optional è molto più appetibile anche perchè in principio
cercavo proprio quella ma quando leggi sul forum che tanti possessori di ESA
hanno problemi... mi fa pensare!!!
Io la moto la uso tutti i giorni e se devo iniziare a perdere tempo per ripararla...
Prendendola usata, la garanzia non c'è e per la riparazione dell'ESA parlavano sui 2000 euro!!! Alla faccia!!!

[bimboo]

sinceramente, se stai a leggere tutti i problemi riportati nel forum ti passa la voglia di comprare qualsiasi modello, chi problemi con l'esa, chi con le batterie dell'RDC, chi con il livello carburante ecc ecc.
Se la tua preoccupazione è sopratutto l'ESA, probabilmente qualche moto sprovvista la trovi, ma non rinunciare all' ABS.

[gene79]

ABS assolutamente, io starei sul 2009, senza ESA. la mia ha 45.000 e zero problemi. anzi uno, dà dipendenza

[Teo Gs]

...prenderei un 2009 con ABS e...basta !!!

[antonio f]

Nuda e cruda.
Ciò che non c'è non si puo rompere (Ford).
Ma se leggi sui forum ti convincerai da solo.

[geko]

Originariamente inviata da Marchetto79

... voglio cambiare ...

Se non hai fretta aspetta questo fine anno.
Ci saranno tante occasioni in più di adesso e di modelli più recenti e freschi.

Comunque meglio nuda e cruda ma CON l'abs.