Una curiositÃ*: cosa pensa l' RTista della K1600GT?

[Gianky]

Originariamente inviata da topcat

la 1600 la vedo meno indicata per il traffico, la città ed i percorsi misto stretto pieni tornanti
'

Probabilmente non l'hai ancora provata , è proprio nel misto e in città che mi ha impressionato!



Gky

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[Pier_il_polso]

Parli con 100 persone e ti diranno 100 cose diverse; è normale così.
Io la 1600 l'ho avuta per un giorno intero; l'ho guidata in città, in superstrada e nel misto.
La mia conclusione è la seguente;
- quando sei in sella le dimensioni sono più o meno le stesse
- in città e più agile e più leggera la RT
- nel misto è più agile e più divertente la RT
- in autostrada trovo più comoda la RT perché protegge meglio dall'aria
- quando dai gas va più forte la GT

In pratica l'unico punto in cui vedo meglio la GT è nella potenza del motore, in tutto il resto preferisco la RT...

[Gigi]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Parli con 100 persone e ti diranno 100 cose diverse; è normale così.
Io la 1600 l'ho avuta per un giorno intero; l'ho guidata in città, in superstrada e nel misto.
La mia conclusione è la seguente;
- quando sei in sella le dimensioni sono più o meno le stesse
- in città e più agile e più leggera la RT
- nel misto è più agile e più divertente la RT
- in autostrada trovo più comoda la RT perché protegge meglio dall'aria
- quando dai gas va più forte la GT

In pratica l'unico punto in cui vedo meglio la GT è nella potenza del motore, in tutto il resto preferisco la RT...

d'accordo con Pier stesse considerazioni aggiungo bello il sound emesso buona spinta in rettilineo anche se onestamente mi aspettavamo molta piu potenza , non mi ha entusiamato il comportamento nello stretto da valutare i consumi e la tenuta dell usato .

gigi

[topcat]

Originariamente inviata da Gianky

Probabilmente non l'hai ancora provata , è proprio nel misto e in città che mi ha impressionato!



Gky

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ho fatto la randamaratona con BUMOTO che aveva una 1600
tocca terra prima dell'RT.... quindi piega meno...
e a fare lo slalom in mezzo alle macchine è più lunga...
per il resto son d'accordo su tutto...

[Sgomma]

Originariamente inviata da topcat

ho fatto la randamaratona con BUMOTO che aveva una 1600
tocca terra prima dell'RT.... quindi piega meno...
......

Questo dipende dal settaggio delle sospensioni..strisciare le pedane è piuttosto difficile, ma può accadere con il settaggio soft e l'impostazione solo pilota, ...settando invece l'ESA su bagagli o su due caschi in posizione normal o sport, la moto si alza ed è praticamente impossibile toccare senza prima aver perso aderenza...

[Wotan]

Originariamente inviata da topcat

BUMOTO che aveva una 1600
[...]
tocca terra prima dell'RT....

Povera K1600, mica è colpa sua!