r 1200 r - street triple r

[Cactus]

Originariamente inviata da marcello1050

.......purtroppo mi sembra abbia anche molto meno motore...
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In parte sono d'accordo con te nel senso che, pur non avendo mai provato una triumph, sono uscito più volte con un amico, dall' ottima guida, che aveva una Speed Triple 1050.
In uscita di curva era sicuramente più rapida e pronta ed allungava un pò ma non fuggiva via, segno che anche la R1200R si difende bene quando spalanchi.
Secondo me incideva anche lo stile di guida, in quanto lui tirava la staccata in fondo, mentre io, che uso pochissimo il freno, avevo una guida più fluida della sua e lo riguadagnavo in ingresso.
In un tratto in cui mi sono trovato avanti, lui mi stava dietro, non perdeva in uscita rispetto a me ma non riusciva neppure a sopravanzarmi in apertura.
Certamente l'inglese (Speed Triple) è più agile, visto anche il passo più corto, dal gran tiro, rapida e pronta, la nostra credo di poterla ritenere più facile da domare, più comoda nei lunghi viaggi ma anche molto divertente! (IMHO).
Riguardo alla Street non ho impressioni personali da esporre.

[mariold]

Originariamente inviata da Cactus

...Certamente l'inglese (Speed Triple) è più agile, visto anche il passo più corto...

Il modello nuovo non lo so,non l'ho provata,ma la versione precedente della Speed non è che fosse tanto agile,se non ricordo male dietro aveva un 190,forse dipendeva anche da questo,ma a me non è parsa una lucertola...

[Cactus]

Mariold non sò dirti tanto di più, il modello non era datato sembrava abbastanza recente ma non l'ultimo (ora l'amico l'ha venduta per una Brutale). Al posteriore mi sembrava avesse la 180 ma potrei anche sbagliare.
Per l'agilità io lo vedevo bello rapido (il tipo è un ottimo pilota ma non un criminale), personalmente non l'ho provata e quindi il mio parere è solo basato su impressioni.

[mariold]

Quella che ho provato io era parecchio rigida di sospensioni,il che mi ha dato una sensazione di minore agilità,ciò non significa che imparando a guidarla non sia possibile andare come un treno.