Ciao a tutti,
La nuova politica di disincentivazione del traffico privato di Milano ha portato alla definizione di un'area centrale (area C) sostanzialmente uguale alla precedente area Ecopass, all'interno della quale l'accesso avverrà a pagamento. Alcuni veicoli, però, saranno totalmente inibiti: per esempio, tutte le auto euro0 a benzina e tutti i motoveicoli euro0 (sia 4t che 2t). Questa disposizione, decisamente penalizzante per le auto d'epoca e per le moto (anche se oggi non d'epoca, le moto euro0 sono state vendute NUOVE fino al maggio 2003). Tale disposizione contrasta con la legge 24/2006 della regione Lombardia, che appunto derogò il divieto per i mezzi storici e le moto euro0 in virtù del loro esiguo numero e delle altrettanto modeste contribuzioni ad inquinamento e congestione del traffico; ma anche e soprattutto per la mobilitazione del 25 novembre del 2006 da parte di motociclisti ed appassionati di auto d'epoca, che invasero pacificamente piazza Duca d'Aosta (sotto il Pirellone, sede del consiglio regionale), ottenendo attenzione da uno schieramento "trasversale" di consiglieri sensibili al problema che spinsero per le deroghe.
Questo è il link alla comunicazione del comune di Milano
http://www.comune.milano.it/dseserve...257981005B6F6A che esclude tutti gli euro0; questo invece i link ad un paio di pagine da cui stiamo cercando di coordinare la protesta
http://www.facebook.com/pages/Milano...85414664863911 e
www.motocivismo.it
Grazie a tutti per l'attenzione,
Luca
P.S. Concordo, pessima comunicazione e grande confusione. Per non parlare del merito della disposizione.
Modalità ibrida
