le gare in discesa a motore spento le facevamo anche noi, ma anche senza mani, ancora oggi so fare le curve senza mani se non sono troppo strette.
Ho avuto la gilera rx200, derivata dal 125.
Era una moto eccellente, ci passavi dalle mulattiere alle vacanze in due. Dopo averla elaborata me la battevo alla pari con le 4T di 600 cc.
Mai avuto un guasto tranne a 28000 km un cuscinetto dell'albero del cambio.
Era una chiavica il freno a temburo dietro, con ganasce autocentranti della francese Leleu, inutile complicazione che funzionava pure malissimo.
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Modalità ibrida
