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Vecchio 04-01-2012, 22:10   #1
giessista 66
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mi associo, esteticamente sul 1600 gt sono veramente orrendi, poi è chiaro che siano utili sia per vedere meglio in caso di nebbia che per farsi vedere da chi non sempre ti vede ma è palese che siano esteticamente più da gs che non da gt. Una bella caduta di stile ad un prezzo fuori mercato.
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Vecchio 05-01-2012, 11:28   #2
Sgomma
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Inizialmente anch'io sono rimasto perplesso dalla sistemazione riservata ai faretti...poi però ho provato a fare un esercizio e cioè a pensare dove li avrei messi, tenendo conto che sono omologati (credo) come antinebbia!!..
Ho provato ad immaginare integrazioni nella carena, poi mi son reso conto che ciò avrebbe comportato rigonfiamenti e penalizzazioni estetiche maggiori che se posizionati così come ora, maggiori complessità e costi, ai quali non avrebbe corrisposto necessariamente maggiore funzionalità senza tralasciare il fatto che poi sarebbe stato un problema gestire gli ordini differenziati tra chi voleva e chi non voleva i faretti...avrebbero dovuto fare due carene diverse..!!

Forse studiandoci un pò qualche soluzione alternativa si poteva trovare, ma quella adottata è molto funzionale e razionale..
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Vecchio 05-01-2012, 11:41   #3
caps
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e' che sono proprio fuori contesto . forse se ne' sono ricordati all'ultimo momento , che magari potevano interessare a qualcuno e quindi avevano quelli del gs una saffettina , una posizione stupida e via , tanto ci sara' sempre chi li ordina . avrebbero potuto consultarsi con dei costruttori di accessori aftermarket tipo wunderlich e magari qualcosa di meno fantozziano veniva fuori

ad esempio dei faretti cosi' (che tra l'altro ho anche io e sono molto potenti per le loro dimensioni ) credo sarebbero stata la soluzione meno invasiva . http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=430
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Ultima modifica di caps; 05-01-2012 a 11:45
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Vecchio 05-01-2012, 11:59   #4
Sgomma
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Originariamente inviata da caps Visualizza il messaggio
e' che sono proprio fuori contesto . ...

ad esempio dei faretti cosi' (... credo sarebbero stata la soluzione meno invasiva . http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=430
La visione laterale della moto mostra che la sistemazione dei faretti appare comunque discreta e lascia pulita la carena..a me non dispiace, anche se non escludo alternative.



La sistemazione da te proposta troverebbe diversi ostacoli, infatti sotto al fanale vi è la bocca del radiatore olio che prende una decina di cm e subito sotto vi sono i lampeggiatori molto sviluppati in senso verticale posti ai bordi anteriori della carena.
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Vecchio 05-01-2012, 12:25   #5
caps
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di lato un po' meglio . cmq resto dell'idea : meglio senza. o almeno meglio senza codesti faretti . ma e' prprio il comportamente bmw che non mi torna . creano una moto 6 cilindri in linea , faro allo xeno con giroscopio . , cruise control , radio , sospensioni elettroniche , faretti a led e poi l'uniche soluzioni che trovano x montare dei faretti antinebbia sono codesti .
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