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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-01-2012, 13:09   #1
dpelago
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Originariamente inviata da Gekkonidae Visualizza il messaggio

per i resto: consumerà meno del gs, andrà di più, non avrà problemi tecnici, i tagliandi costeranno la metà, e si potrà lasciare la tanichetta di olio a casa.

.
Straquoto tutto tranne i consumi.

Se esiste un pregio indiscusso del boxer è il basso consumo di carburante.

Se esiste un difetto de 4 cilindri Kawa, è che beve come una spugna....

Certo bisognerebbe vedere quanto consuma un Kawa andando alla velocità di un GS.....

Ma temo che un test similare provocherebbe un attacco di sonno al tester sulla Jap

Dpelago CrossTourer 1200
dpelago non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2012, 14:00   #2
marcoluga
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Registrato dal: 28 Jun 2007
ubicazione: Sorengo (Svizzera)
Messaggi: 171
Thumbs up Una moto molto interessante

Devo dire che sono stupito, Kawasaki ultimamente ha disegnato proprio dei bei modelli, questa obiettivamente le è uscita un po' maluccio.

Ma tecnicamente non ce né, una Z1000, più coppiosa, molto più comoda ed utilizzabile anche col passeggero non è roba da poco.
Secondo me non sarà un flop (almeno in centro-europa).

Io poi la proporrei anche col 750 cc...
marcoluga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2012, 14:07   #3
Gekkonidae
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Dec 2008
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Messaggi: 4.280
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Originariamente inviata da dpelago Visualizza il messaggio
Se esiste un pregio indiscusso del boxer è il basso consumo di carburante.
mah, sarò un cane io però nell'utilizzo quotidiano il mio boxer fà 220/240 km con 20/21 litri e non mi sembra molto parco. bio parco!
e non ditemi che in viaggio se ne fanno 320/350 di km che lo sò anch'io, ma non lo uso solo per viaggiare.
__________________
Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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