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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 27-12-2011, 13:51   #1
Gio67
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Registrato dal: 15 Sep 2010
ubicazione: Torino
Messaggi: 173
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Come ha già detto qualcuno, la meccanica, la frizione, il cambio, il cardano; quanto tengono? Penso che lasciare così il GS sia meglio...
Io, senza averle tirato il collo, ho dovuto cambiare a 16K Km l'albero primario del cambio causa parastrappi danneggiato, pensa se avesse avuto 180 CV!!!
__________________
Giorgiesse
R1200GS '09 Nero Ardesia "Black Eagle"
Transalp '01 "Tigrotta"
Transalp '86 "Il carro"
Gio67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-2011, 16:25   #2
Dolomiten
Mukkista
 
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Certamente il GS è la moto ideale su cui montare un accrocchio del genere.

La spinte del turbo in enduro è irrinunciabile.
__________________
R 1100 RT

The last UNSTOPPABLE
Dolomiten non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-12-2011, 22:21   #3
Maww
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Jul 2011
ubicazione: campanka
Messaggi: 136
predefinito

se vorrei tutti sti cavalli.......




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.................................................. .......














me ne andrei all ippodromo


naaaaa il gs non e fatt per questo
se si vorrebbe tutto cio io opterei per una giapp..
Maww non è in linea   Rispondi quotando
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