Io ho comprato un paio di ammortizzatori originali usati e li ho inviati da Rinaldi che me li ha rigenerati; poi li ho montati sulla mia togliendo il miei con circa 40000 km. Differenza abissale e spesa contenuta, inoltre ho sempre i miei da rivendere o da revisionare e rimettere sotto fra 20000 km. Sicuramente un paio di Ohlins andranno benissimo ma 1000 euro in tasca a me vanno meglio e la moto è sicura lo stesso. Ah, alcune officine autorizzate BMW abitualmente mandano gli ammortizzatori a revisionare da Rinaldi.
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Modalità ibrida
