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Vecchio 09-12-2011, 22:27   #1
Giovanni Cataldo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Per evitare tutte set pipe mentali BMW dovrebbe togliere l'indicazione dal display e tenere solo la spia d'allarme.
signori state sereni, fino ad oggi non avete mai avuto un indicatore di pressione e tutto andava bene.
ora guardate a 0.1 bar con discussioni assurde.
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Giovanni
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Vecchio 10-12-2011, 02:22   #2
rikicarra
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Registrato dal: 19 Mar 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 297
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Sono d'accordo che una differenza di 0.1 bar non è la fine del mondo, anche se ho sentito dire che per la nostra moto la regolazione precisa dei pneumatici è molto importante.

Ritengo invece che l'indicazione della pressione sul cruscotto sia una cosa molto utile, non lo ritengo un gadget come certi altri. Tra tutte le indicazioni disponibili, io lascio sempre impostata l'indicazione della pressione dei pneumatici.
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BMW Adventure my2014 + BMW K 1600 GT
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Vecchio 10-12-2011, 11:59   #3
jocanguro
Mukkista doc
 
L'avatar di jocanguro
 
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.873
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Quote:
Tra tutte le indicazioni disponibili, io lascio sempre impostata l'indicazione della pressione dei pneumatici.
Anch'io.
E' molto utile e anche preciso...
e ci si accorge anche della "ritaratura in funzione della temperatura,
quando parto, mi da ad es. 2.4 2.8, dopo 5 km mi sale leggermente (aumento di pressione non ancora compensato), dopo altri 3 4 km , mi si riaggiusta al valore iniziale...
credo che sia un ottimo risultato di precisione, molto meglio di tanti manometri di benzinai.
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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