Chi si prende la s 1000 RR - 2012 ?

[kobra41]

La Yamaha FZR 1000 Exup fece storia all epoca avere 135 cv alla ruota è come avere ora 200 cv le batteva tutte la Genesis con i suoi 271 km/h: Solo 2 moto potevano avere la meglio su di lei.....se non ricordo male doveva essere il 1991 ed erano la Kawasaki ZZR 1100 (283 km/h)e la Suzuki GSX 1100 (285 Km/h) escudendo la Bimota Furano 164 cv dichiarati.
Yado non ti curar di loro ma accellera e passa......secondo me si sono resi conto che ti stai infervorendo e ti stanno punzecchiando, alla fine non bisogna prendersela più di tanto :-)

[BiancaFollia]

Maracanà non ha tutti i torti... un 600 o un 750, sono piu' facili da guidare, perchè puoi darle di santa ragione col GAS senza tante preoccupazioni! Io con il GSXR 750 Aprivo al max anche in piena curva...al massimo scivolava leggermente il posteriore. con l'S1000RR in mappa slik, hai bisogno di conoscere la moto e le reazioni manico-motore-pneumatico in maniera PRECISA. Quel che voglio dire è che è vero, è piu' "semplice" andare forte con un 600/750, il 1000 richiede conoscenza della moto ed esperienza...una volta acquisite, molto difficilmente un 600 potrà avere i tempi di una 1000. Sebbene la differenza su ogni moto, la fà il "pilota"..

Originariamente inviata da kobra41

La Yamaha FZR 1000 Exup fece storia all epoca avere 135 cv alla ruota è come avere ora 200 cv le batteva tutte la Genesis con i suoi 271 km/h: Solo 2 moto potevano avere la meglio su di lei.....se non ricordo male doveva essere il 1991 ed erano la Kawasaki ZZR 1100 (283 km/h)e la Suzuki GSX 1100 (285 Km/h) escudendo la Bimota Furano 164 cv dichiarati.
Yado non ti curar di loro ma accellera e passa......secondo me si sono resi conto che ti stai infervorendo e ti stanno punzecchiando, alla fine non bisogna prendersela più di tanto :-)

Vedo che tu hai la giusta competenza...in questo caso si può parlare di moto e di motocilcismo...qundo tocchi una Ducati o un ducatista ce ne viene sempre fuori una gamba...solo perchè sono belle rosse e fiammanti pensano di avere in mano delle Ferrari...è sempre stata così...e ce la teniamo così...l' importante che la 2012 vada almeno come la 2010 e poi saimo a posto per altri due anni...chi non la può cambiare si tenga pure la sua S 1000 RR che avrà sempre una gran moto ...

[maracanÃ]

Originariamente inviata da kobra41

La Yamaha FZR 1000 Exup fece storia all epoca avere 135 cv alla ruota è come avere ora 200 cv le batteva tutte la Genesis con i suoi 271 km/h: Solo 2 moto potevano avere la meglio su di lei.....se non ricordo male doveva essere il 1991 ed erano la Kawasaki ZZR 1100 (283 km/h)e la Suzuki GSX 1100 (285 Km/h) escudendo la Bimota Furano 164 cv dichiarati.
Yado non ti curar di loro ma accellera e passa......secondo me si sono resi conto che ti stai infervorendo e ti stanno punzecchiando, alla fine non bisogna prendersela più di tanto :-)

..dovresti anche aggiungere ...per completezza di informazione che in quegli anni..in pista... la moto più veloce e più usata era la ducati 916 con solo 100 cv scarsi...e continuo' ad essere preferita con le sue elaborazioni 996 e 998anche negli anni successivi alle ancora più performanti..(sul dritto)...R1....si dovette aspettare il 2004 per vedere una giapponese di serie all'altezza della concorrenza italiana....
chi vi scrive non è talebbano ducatista ....ma un'obiettivo motociclista che ha avuto decine di moto giapponesi e tedesche...mai un'italiana...ad esclusione di un laverda 125 del 1981....

.....e se un giorno mi accorgessi di aver torto....mi comprerei un haiabusa..