Versys 1000, la prova.

[SKITO]

l' unica VERA novità senza scimiottare nessuno, e senza esibire "timidi becchi"... massiccia !!!!

[Poz]

Originariamente inviata da SKITO

l' unica VERA novità senza scimiottare nessuno, e senza esibire "timidi becchi"... massiccia !!!!

Concordo. E vi dirò di +: questa e la Triunz 1200 sono le uniche novità che mi inzigano, x' mi sembrano di sostanza e cercano di distinguersi quel tot dalla concorrenza.

[Hellon2wheels]

Azz! Brutta è brutta. Con quel termosifone li davanti da l'impressione di avere un cx da armadio quattro stagioni. Anche il 4 frontemarcia sembra sacrificato su una moto di quiel tipo. Meglio se avessero sviluppato il bicilindrico della versys 650 in chiave 1000 ma capisco che il millone ce l'avevano già bello e pronto pronto dalla z 1000.

[L' UOMO NERO]

Originariamente inviata da Hellon2wheels

Azz! Brutta è brutta. Con quel termosifone li davanti da l'impressione di avere un cx da armadio quattro stagioni. Anche il 4 frontemarcia sembra sacrificato su una moto di quiel tipo. Meglio se avessero sviluppato il bicilindrico della versys 650 in chiave 1000 ma capisco che il millone ce l'avevano già bello e pronto pronto dalla z 1000.

potevano semplicemente rispolverare il 1000 dell'ex TL Suzuki, quello montato sulle v-strom... tanto l'azienda è sempre quella..

[Pav82]

Originariamente inviata da Poz

Concordo. E vi dirò di +: questa e la Triunz 1200 sono le uniche novità che mi inzigano, x' mi sembrano di sostanza e cercano di distinguersi quel tot dalla concorrenza.

d'accordissimo..anche se è bruttina e bella masicccia. in teoria il cliente di questo segmento dovrebbe badare al sodo ma grazie a bmw prima e ducati poi sembra che l'elemento estetico serva per quando fai l'avventuroso tragitto casa-bar

[lukinen]

Al bar ci vado a piedi, anche perchè quando esco con qualche ombra nello stomaco preferisco non dover montare in sella

Nelle strade strette in montagna però preferirei davvero avere un mezzo che non superi i 200 kg. Per questa ne dichiarano 239, il che fa pensare che possa superare tranquillamente i 250 a secco, più o meno come il mio bandit

Vero è che non si può avere tutto .... l'attitudine ai lunghi viaggi non si sposa bene con la magrezza

[highline76]

Originariamente inviata da SKITO

l' unica VERA novità senza scimiottare nessuno, e senza esibire "timidi becchi"... massiccia !!!!

Vero, ma sarà l'unica grossa endurona stradale che rimarrà nei magazzini invenduta..... Bella politica di marketing per Kawasaki.
"Facciamo una bella moto originale tutta nostra..... e poi ce la teniamo ben stretta"....

Se "scimmiottare", come dite voi, significa VENDERE, se io fossi un AD di un'azienda penserei a fare un prodotto che piace e che vende..... La teoria la lascio ai benpensanti...