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Originariamente inviata da euronove
Allora chiarisco l'implicito: io penso che i giapponesi facciano bene a puntare sui dualclutch invece che sui cvt per le loro moto, perchè più efficiente e soddisfacente. E anche la Volkswagen, l'Alfa, la Mitsubishi, la Ferrari... per le loro auto!
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Da quando è stato introdotto il CVT a catena metallica si è sempre più imposto in campo automobilistico (giapponesi compresi), e non è usato in F1 solo perchè proibito dal regolamento. Finche si parla di cambi automatici, non c'è niente di meglio in giro, rapporti infiniti, economico, leggero ed efficiente.
In Aprilia hanno solo sbagliato catena, mantenendo quella sintetica da scooter.
DogW
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