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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-11-2011, 23:43   #1
EnricoSL900
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La rsv 1000(la prima) Haga replica era stupenda pur se con una "grafica colorata"..ed anche la versione tutta gialla era da perderci la testa...
Punti di vista...

Anche tralasciando il triplo faro (vorrei sapere che allucinogeno aveva buttato giù la sera prima chi lo disegnò...) e il cruscotto da pullman, la RSV era grossa quanto due 999...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 30-11-2011, 11:41   #2
dEUS
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Anche tralasciando il triplo faro (vorrei sapere che allucinogeno aveva buttato giù la sera prima chi lo disegnò...) e il cruscotto da pullman, la RSV era grossa quanto due 999...







io la trovo stupenda ancora oggi, per me avesse avuto lo stemma ducati sarebbe stata un best seller... il cruscotto era uno dei più completi e avanzati tra quelli di serie... frizione antisaltello di serie nel '99, un twin alla pari se non superiore a quelli dello stesso periodo e ciclistica di prima scelta... ma è aprilia, fa i motorini e blablabla... stessa storia per la caponord, ottima enduro stradale totalmente snobbata.
__________________
Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Vecchio 01-12-2011, 13:21   #3
Boxer5
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Anche tralasciando il triplo faro (vorrei sapere che allucinogeno aveva buttato giù la sera prima chi lo disegnò...) e il cruscotto da pullman, la RSV era grossa quanto due 999... [/QUOT
In effetti son punti di vista!perchè grossa è grossa ma la sua "cicciosità" mi fa impazzire
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