Il posteriore orig.ha il serbatoio per l'azoto separato,ricavato in una parte del corpo,la molla all'anteriore non serve cambiarla perchè i 5 Kg/cm non li sente.Anche l'ant. ha il serbatoio separato dall'azoto ricavato all'interno.Il Wilbers è ad emulsione ma questo nulla toglie al fatto che sono delle ottime sospensioni con un ottimo rapporto qualità- prezzo.Anche i pezzi ad emulsione funzionano benissimo,pari a quelli con il separatore.L'unica limitazione riguarda il senso di montaggio, ma in questo caso il problema non esiste.
Ultima modifica di Rinaldi Giacomo; 29-11-2011 a 10:50
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Modalità ibrida
