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Vecchio 22-11-2011, 13:26   #1
s.foxs
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Io Gattaro fossi in Te farei un piccolo passo indietro...un gran respiro e cercherei "costruttivamente" di ricavare il massimo da questa moto con qualche piccolo aggiornamento...il mercato è andato un pò per tutte le moto...non solo per il Kappa...basta andare su qualsiasi sito e accorgersi che i prezzi sono crollati in maniera imbarazzante. Ci sono piccoli ed economici aggiornamenti che possono permetterti di "sentire" di più l'anteriore e aumentare il tuo Piacere/Sicurezza di guida come i Triangoli del leveraggio posteriore. Gomme che rendono meglio sul Kappa rispetto ad altre (Non so cosa monti adesso...)...e magari fare un piccolo sforzo riadattando il tuo stile di guida a questa moto che è oggettivamente un po particolare...
Ti avveleni sicuramente meno il sangue e ti godi i tuoi giri in moto...

Che ne dici?
s.foxs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2011, 19:20   #2
il gattaro
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Io Gattaro fossi in Te farei un piccolo passo indietro...un gran respiro e cercherei "costruttivamente" di ricavare il massimo da questa moto con qualche piccolo aggiornamento...il mercato è andato un pò per tutte le moto...non solo per il Kappa...basta andare su qualsiasi sito e accorgersi che i prezzi sono crollati in maniera imbarazzante. Ci sono piccoli ed economici aggiornamenti che possono permetterti di "sentire" di più l'anteriore e aumentare il tuo Piacere/Sicurezza di guida come i Triangoli del leveraggio posteriore. Gomme che rendono meglio sul Kappa rispetto ad altre (Non so cosa monti adesso...)...e magari fare un piccolo sforzo riadattando il tuo stile di guida a questa moto che è oggettivamente un po particolare...
Ti avveleni sicuramente meno il sangue e ti godi i tuoi giri in moto...

Che ne dici?

dico che dopo aver guidato inutilmente per più di un anno e 24000km e fatto anche corsi di guida e sessioni in pista (l'avevo gia detto comunque) sono arrivato alla conclusione che in questo trabiccolo a 2 ruote non c'è ne ricavi niente di buono neppure montando gli ohnlins o provando pneumatici di tutti i tipi (ora monto i diablo rossso 2)
è un pò difficile credere che con aggiustamenti o adeguamenti possa far sembrare questo mucchio di letame con 2 ruote una moto bella da guidare visto che da quando la guido una sadow 600 risulta starmi "QUASI" simpatica
il gattaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2011, 19:46   #3
s.foxs
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dico che dopo aver guidato inutilmente per più di un anno e 24000km e fatto anche corsi di guida e sessioni in pista (l'avevo gia detto comunque) sono arrivato alla conclusione che in questo trabiccolo a 2 ruote non c'è ne ricavi niente di buono neppure montando gli ohnlins o provando pneumatici di tutti i tipi (ora monto i diablo rossso 2)
è un pò difficile credere che con aggiustamenti o adeguamenti possa far sembrare questo mucchio di letame con 2 ruote una moto bella da guidare visto che da quando la guido una sadow 600 risulta starmi "QUASI" simpatica
Non so che dirti allora...io La trovo Fantastica...per 30.000km prima dell'incidente è stata Gioia di Guida
s.foxs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2011, 19:52   #4
il gattaro
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Non so che dirti allora...io La trovo Fantastica...per 30.000km prima dell'incidente è stata Gioia di Guida
tu avevi il kr giusto??? ti può interessare la mia???
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Vecchio 22-11-2011, 20:00   #5
s.foxs
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tu avevi il kr giusto??? ti può interessare la mia???
Ciao Gattaro..perdonami ho visto solo ora il tuo MP...
L'idea era di riprendere un KR...però...non ho ancora deciso...se hai la possibilità di girarmi delle foto/caratteristiche una tua offerta...la posso valutare senza problemi.
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