sulla manutenzione... credo sia in linea con altri marchi come KTM, Honda, BMW ecc. ecc.: il primo tagliando a 1500 km l'ho pagato 120€ e quello dei 12000 costa circa uguale. Più costoso quello dei 24000 che dovrebbe aggirarsi sui 4/500€ ma con sostituzione delle cinghie.
Purtroppo quello che costa una fucilata su questa moto è l'assicurazione: 850€ l'anno con incendio e furto... non sono proprio bruscolini, anche se in realtà non è che con il GS pagassi meno...
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Modalità ibrida
