con entrambi i piedi giù tocco terra però un po' in punta. Questo non mi da confidenza nelle manovre a bassissima velocità dove potrebbe servire appoggiare i piedi: inversioni ad U, leggere retromarce e simili.
Ho provato da fermo ad impostare l'ESA su sport e sento che la moto si innalza almeno di un paio di centimetri, mentre tra confort e normale non avverto differenze di quote, neppure solo / passeggero.
Sarò io che mi sto facendo troppe seghe mentali però non mi sento a mio agio.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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