Quanti problemi ha avuto il vostro gs?

[Fagòt]

Originariamente inviata da -Giuseppe-

Se qualche sfrizionata o qualche salitina in montagna si puó considerare "Troppo sforzo"...ancora non c'ho mica fatto enduro "vero"....per questo dico...fragiline...in um africa twin non sarebbe successo...al massimo ci rettevo 100 euro di corona pignone e catena nuove....

E' nato male, un parastrappi montato lì con un alberino d'entrata perfettamente liscio non ha vita lunga se sottoposto a stress di carico o off pesante con una moto da 250 kg
Quello nuovo me l'hanno modificato mettendoci una ghiera per impedire la fuoriuscita della gomma, speriamo tenga un pò di più
Il sistema della yamaha è decisamente migliore
Concordo che una trasmissione a catena ha una vita e dei costi decisamente diversi.

[-Giuseppe-]

Originariamente inviata da Fagòt

E' nato male, un parastrappi montato lì con un alberino d'entrata perfettamente liscio non ha vita lunga se sottoposto a stress di carico o off pesante con una moto da 250 kg
Quello nuovo me l'hanno modificato mettendoci una ghiera per impedire la fuoriuscita della gomma, speriamo tenga un pò di più
Il sistema della yamaha è decisamente migliore
Concordo che una trasmissione a catena ha una vita e dei costi decisamente diversi.

Spiegami...come te l'hanno modificato????

[Fagòt]

Originariamente inviata da -Giuseppe-

Spiegami...come te l'hanno modificato????

Si tratta di un semplice collarino cilindrico in acciaio saldato sulla giunzione dove si trova il parastrappi: un labbro ripiegato serve a contenere la gomma vulcanizzata in caso di surriscaldamento e quindi a prolungarne la vita.
Il mio mecca l'ha già testato quando faceva motorally con il gs 100....

non ho foto, ma ti metto un disegno per capirci.