boxer RT - tutte - Pneumatici (parte1)

[bmwfranco]

Strada stupenda poco traffico e buon asfalto. Pero il video quanto è accelerato?
Comunque le pr3 sono delle gomme favolose, si viaggia divertendosi e le senti bene, la moto è leggera ma ben ancorata. Non so come dire per ora le migliori con cui ho viaggiato.

[PeterPaper]

Originariamente inviata da bmwfranco

Pero il video quanto è accelerato?

Tantissimo .....(sono un fermone)

[Fulch]

Con la mia rt1200,dopo 12000 km ho finito le mie pr3... solo all'anteriore!

La gomma anteriore ha consumato tutta la profondità del battistrada sui fianchi, mantenendosi in condizioni migliori nella sezione centrale.

Per fianchi non intendo la parte estrema all'esterno che lavora quando si è in piega con le ascelle che grattano per terra, ma quella parte vicina al centro che lavora nelle normali mezze curve in guida turistica.

La gomma posteriore , consumata regolarmente in ogni punto, ha ancora le scanalature belle profonde ed avrebbe vita per altri 2-3000 km abbondanti..

Guido per lo più in Padania che è tutta in rettilineo...mi sembra strano...

Ho percorso 16000 km con le precedenti pr2 , 14000 con le Metzeler,ma il consumo non è mai stato così accentuato sull'avantreno.

Qualcun altro ha lo stesso fenomeno sull'anteriore?

[Robby63]

continuo a non capire come facciate a farci tanti km, sono al secondo treno di PR3, il primo è durato 6000 km, il secondo (che ora ne ha 4000) mi sa che durerà altrettanto. Cmq non è che le altre gomme che ho montato durassero di più, forse perchè faccio al 90% montagna.

Comunque sono delle gran gomme, in piega non mi hanno mai mollato, danno una sicurezza ed una facilità a scendere in piega impagabili. Al prossimo treno le riconfermo, il mio gommista me le mette a 320 €.