equilibratura si equilibratura no

[Paketa]

Quella dell'equilibratura "a mano", con il terspolo e la livella ha sorpreso anche me quando l'ho visto fare dal mio gommista, ma, dopo essermi informato, ho scoperto che ha una spiegazione logica: le macchine equilibratrici elettroniche (quelle che si usano per le ruote da auto) hanno una sensibilità (e quindi una precisione) max. di 5 gr. mentre fatta a mano, da uno che sa naturalmente, la precisione è molto maggiore. Comunque vanno sempre bilanciate entrambe...

!! V_ !!

[aresmecc]

Equilibratura statica ed equilibratura dinamica , quale la migliore ?
Dal sito Metzeler
http://www.metzelermoto.it/web/produ...e/default.page

BILANCIAMENTO DEL PNEUMATICO
Dal momento che le gomme sono corpi elastici non perfettamente bilanciati dopo aver effettuato il montaggio bisogna sempre controllare e bilanciare le gomme. Ci sono due metodi: il bilanciamento statico e il bilanciamento dinamico. Quello statico può essere fatto senza ruota in movimento. Quello dinamico può essere effettuato solo con ruota in movimento e misura la deviazione delle masse rispetto al piano centrale della ruota. Metzeler raccomanda il bilanciamento dinamico per cerchi di ampiezza superiore ai 2.5 pollici di larghezza.
Attenzione: Per evitare perdite d'aria usare unicamente i piombi raccomandati dalle case produttrici di moto come pesi da fissare al raggio, o pesi autoadesivi.
METZELER non raccomanda l'uso di bilanciamento con liquido.
METZELER non garantisce per i pneumatici bilanciati nelle modalità sopra elencate.

[Welcome]

Originariamente inviata da Paketa

le macchine equilibratrici elettroniche (quelle che si usano per le ruote da auto) hanno una sensibilità (e quindi una precisione) max. di 5 gr. mentre fatta a mano, da uno che sa naturalmente, la precisione è molto maggiore. Comunque vanno sempre bilanciate entrambe...

L'equilibratrice statica composta da albero e cuscinetti a sfere e' incredibilmente accurata. Ci puoi perdere delle ore a piazzare piombi ed ancora la ruota si ferma sempre nello stesso punto.
Ai 2 grammi mi fermo, tanto non vibra.

Questa e' quella che uso io. Gran prodotto.
http://www.marcparnes.com/BMW_Motorc...l_Balancer.htm

[Paolo1973]

Originariamente inviata da Paketa

Quella dell'equilibratura "a mano", con il terspolo e la livella ha sorpreso anche me quando l'ho visto fare dal mio gommista, ma, dopo essermi informato, ho scoperto che ha una spiegazione logica: le macchine equilibratrici elettroniche (quelle che si usano per le ruote da auto) hanno una sensibilità (e quindi una precisione) max. di 5 gr. mentre fatta a mano, da uno che sa naturalmente, la precisione è molto maggiore. Comunque vanno sempre bilanciate entrambe...

!! V_ !!

Esatto

[Doc 64]

il mio gommarolo è diverso:

















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