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Originariamente inviata da SKA
No, non hanno più le viti di ottone e non si può bilanciare al minimo se non con la regolazione valvole (grande stronzata pari solo all' eliminazione dello sfiato sulla coppia conica), in compenso c'è lo starter automatico e l'autoregolazione del regime del minimo...
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Con il vecchio sistema prevale la meccanica e con il nuovo sistema prevale l'elettronica. Chissà quale sistema è il migliore. Sicuramente i nostalgici del retrò sono per la meccanica e per le maniacali regolazioni, invece per chi non gli piace perdere tempo per le regolazioni opta per l'elettronica. Io personalmente sono per l'innovazione, ma purtroppo costa cara ed ho optato per un modello più economico che comunque mi stà appassionando e stò iniziando a farmi i tagliandi da solo ed adesso dovrò iniziare a fare anche tutte le regolazioni da solo, che secondo me ti da anche soddisfazione. Comunque il boxer da qualsiasi angolazione lo si voglia guardare è un bel progetto che ti entusiasma e ti fa amare la moto a 360 gradi. Un doppio lamp.
Modalità ibrida
