Ho provato la Tiger 800

[Claudio Piccolo]

Bravo Zel. Se Motociclismo si mettesse a fare le prove così tornerei a comprarlo.
La pastosità del motore unita alla totale mancanza di on/off sono le caratteristiche principali per riuscire in una conduzione armoniosa e rotonda, gomme e telaio serviranno per essere anche veloci, ma la risposta al gas è quello che ti permette di pennellare. Se ci mettiamo poi anche giuste geometrie e sospensioni a posto questa Tiger fa proprio venir voglia. Peccato quel difetto tutt'altro che trascurabile dell'arrostimento, questo d'estate può rovinare qualsiasi altro piacere, la moto altrimenti era quasi perfetta...e secondo me anche bellina da vedere.