ammo 1150-revisione o altro?

[Superteso]

Originariamente inviata da Karim

Secondo me vai di revisione e tienti i mille e passa euro di differenza.

Up, Up, Up, Up, Up, Up!!!

Gia contatato il buon Rinaldi, non appena la fermo vado di revisione

Come detto da qualcuno se si comprano i gialloni entry level, di esagerato hanno solo i prezzo
Poi ogniuno sa quel che fa con la moto, se non si fa fuoristrada, viste le prestazioni della ghisa, penso che na bella revisonata con magari qualche aggiustatina alle molle e idraulica, bastano ed avanzano

[SKITO]

Originariamente inviata da superteso

con magari qualche aggiustatina alle molle e idraulica

hai detto niente ahahahahaha

Poi il GS è una moto che comunque ti permette di guidarla con gusto a velocità sostenute ma stradali come tutte le iper sport quindi il reparto sospensioni deve essere apposto come su qualsiasi moto sportiva (con l'aggravio dei poso a sfavore della ghisa) ...barboni

[Superteso]

Skito si parla di 1/3 di spesa, rispetto a due gialli entry level, vedi un po tu

[SKITO]

Originariamente inviata da superteso

Skito si parla di 1/3 di spesa, rispetto a due gialli entry level, vedi un po tu

scherzo sul barbonaggio ... nessuno lo è più di me. però io dico la mia e sulle revisioni ci ho sempre creduto poco.
Sarà perchè nell' 84 mi esplose l'ammo posteriore della mia VF750F al ritorno dalla Spagna (revisionato con olio un po più duro) e guarda caso l'ammo era il progenitore (ad aria) dello showa montato sulla ghisa !!!!

[Superteso]

Figurati
comunque io sono un po contrario all'olio più duro, come diventa piu duro nell'affondo, lo sarà pure in rilascio, risultando cosi meno reattivo

Comunque per la revisione parliamo di Rinaldi... mica bau bau, micio mico.

[SKITO]

Originariamente inviata da superteso

Comunque per la revisione parliamo di Rinaldi

tanto di cappello ci mancherebbe ... io delle revisioni non mi riferivo al Sig Rinaldi dove al suo cospetto sono solo un somaro, ma parlavo in genere.