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Vecchio 19-09-2011, 03:08   #1
Flyerman65
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 12 Jul 2011
ubicazione: Udine
Messaggi: 15
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Buonasera, non lo sapevo ma la mia moto è depotenziata....questo potrebbe essere una causa...sì perche' la centralina "lavora" come se la moto fosse normale ma in realta' il corpo farfallato lavora a meta'...questo me l'ha detto un meccanico BMW!
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BMW r1200 r08
Vespa GTS 300
Vespa 125 T.S. 1975
VESPA PX 150 E del 1983
Flyerman65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2011, 20:56   #2
F650GS
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
Messaggi: 1.201
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Fosse il depotenziamento la causa del problema le normopotenziate non dovrebbero averlo e invece....

Comunque confermo che sulla mia il problema si manifesta solo nelle giornate mooolto calde. Oggi che l'aria si è rinfrescata sembrava un orologio svizzero
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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Vecchio 19-09-2012, 23:17   #3
Ciga22
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Feb 2012
ubicazione: grosseto
Messaggi: 4
Exclamation Si spegne anche la K

Ciao a tutti,
Ho seguito con attenzione tutta la discussione e mi sono reso conto che non è solo un problema di gs , infatti ho avuto lo stesso problema con la mia K1200r questa estate, con caldo e basse velocita... Si spegneva come se non arrivasse piu alimentazione elettrica al motore... Una volta fermo ripartiva quasi subito con il motorino di accensione ripetendo di volta in volta il problema fino all'arrivo in spiaggia.
Avete qualche suggerimento?
Grazie
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