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Vecchio 17-09-2011, 11:55   #1
Oban
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Metz Z8 da 4.000 Km.
Neutre, silenziose, sicure. Per il mio stile di guida "da buon padre di famiglia" sono perfette, come lo erano d'altra parte le precedenti Z6. Lascio volentieri le P3 a chi consuma fino all'ultimo mm di battistrada.
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
Oban non è in linea  
Vecchio 17-09-2011, 12:31   #2
maxriccio
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Beh io sono un padre, anzi un nonno di famiglia, non è detto che con le PR3 si debbano fare le corse, sono gomme sicure e maneggevoli, però un pò di rumore lo fanno...
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
maxriccio non è in linea  
Vecchio 17-09-2011, 13:07   #3
paolo2145
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I primi 12mila li ho fatti con i Dunlop GP Sporrtmax di primo equipaggiamento.
Due le critiche:
-rumore di rotolamento fastidioso, specie senza passeggero, proveniente dalla zona cruscotto intorno agli 80 km/h
- calo repentino del posteriore intorno agli 8mila500: ero nella Svezia centrale in direzione sud, circa 800 km quel giorno, alla sera di colpo il posteriore aveva la zona centrale fuori legge; mi ha comunque portato a casa, non senza timore di essere pizzicato dalla polizia che in Germania mi si è avvicinata durante un rifornimento per chiedere i documenti a un'auto a fianco.

Ora ho i PR3, ho fatto solo un migliaio di km dato che in agosto ho fatto la Norvegia Meridionale in auto

http://www.paolo2145.com/norge_II/

e rientrato mi sono ammalato (1 mesetto fermo per calcolosi renale, 2 piccoli interventi, posizionamento di due stent ureterali che mi toglieranno martedì); per ora posso dire: si gira sul velluto, niente rumore proveniente dalla zona cruscotto, moto superagile.

Venerdi dovrei essere pronto per riprendere l'attività.

paolo
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paolo2145
paolo2145 non è in linea  
Vecchio 17-09-2011, 14:55   #4
Fulch
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Percorsi 15000 km e 16000 km con due set di PR2, adesso sono a 10000 con le PR3.
Fondamentalmente son le stesse gomme, mi sembra che le 3 si consumino meno al centro del battistrada e, soprattutto, siano più rumorose sull'anteriore su asfalti rugosi particolarmentefra i 50 e i 70 km/h.

La tenuta sul bagnato la lascio provare agli esperti e a quelli che hanno il carrozziere come amico.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
Fulch non è in linea  
Vecchio 17-09-2011, 16:20   #5
Claudio Piccolo
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La tenuta sul bagnato la lascio provare agli esperti e a quelli che hanno il carrozziere come amico.


...e il cognato primario in ortopedia.
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XT600 la Fedele
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Claudio Piccolo non è in linea  
Vecchio 17-09-2011, 16:26   #6
carlo.moto
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ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Claudio........Piccolo, sei .......grande!!!!!!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
carlo.moto non è in linea  
Vecchio 17-09-2011, 21:07   #7
Enzino62
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ubicazione: nell'inferno...
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Beh io sono un padre, anzi un nonno di famiglia, non è detto che con le PR3 si debbano fare le corse, sono gomme sicure e maneggevoli, però un pò di rumore lo fanno...
Max,dicono tutti cosi'i fermoni,che hanno la testa sulle spalle,noi invece abbiamo le palle sulla testa
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Enzino62 non è in linea  
Vecchio 19-09-2011, 00:48   #8
maxriccio
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Max,dicono tutti cosi'i fermoni,che hanno la testa sulle spalle,noi invece abbiamo le palle sulla testa

Enzino, non ho capito se mi stai dando del fermone o del bugiardello, spiegare please!!
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
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maxriccio non è in linea  
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