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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-09-2011, 15:52   #1
nocturnus
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al mio mekka delle auto
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Vecchio 16-09-2011, 16:06   #2
CAVALLOGANZO
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....a letto
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Vecchio 16-09-2011, 16:11   #3
dEUS
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il mio mecca mi raccontava che qualche anno fa quattroruote aveva fatto una prova con 2 auto, una cambiando olio ad ogni tagliando e mettendo quello prescritto da libretto, l' altra mai cambiato ma rabboccato ogni volta con oli differenti sia di marca che di gradazione, aperti i motori il meno usurato era proprio quello con l' olio rabboccato, qualcuno l' ha letta sta prova o se l' è inventata per farmi rabboccare con il suo olio?
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Vecchio 17-09-2011, 19:35   #4
Alvit
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ubicazione: Lontano e FdB....
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Originariamente inviata da dEUS Visualizza il messaggio
il mio mecca mi raccontava che qualche anno fa quattroruote aveva fatto una prova con 2 auto, una cambiando olio ad ogni tagliando e mettendo quello prescritto da libretto, l' altra mai cambiato ma rabboccato ogni volta con oli differenti sia di marca che di gradazione, aperti i motori il meno usurato era proprio quello con l' olio rabboccato, qualcuno l' ha letta sta prova o se l' è inventata per farmi rabboccare con il suo olio?
No, No, e' vera, ma si tratta di roba di fine anni 80 almeno, io comunque l'ho letta ...
Una prova del genere l'ha fatto in USA Consumer Reports, su dei Taxi di NYC , ebbene non ci sono state differenze alla fine di piu' di 100000 miglia se ben ricordo tra chi ha cambiato l'olio come da istruzioni e chi invece ha rabboccato o ha mischiato i tipi, insomma gli olii sono arrivati a un livelloqualitativo eccezionale rispetto a 30/40 anni fa, quello che conta, raccomandava la rivista, e' controllare il livello , non ricordo se consigliava di cambiare il filtro o meno !
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