unstoppable ? a volte ..invece... si

[slint]

Originariamente inviata da jocanguro

Continuo a scrivere...
perchè le fette di mercato di vendita dei gs crescono...
e crescono anche quelli che li usano solo su asfalto...
e mi chiedo:

....

1.vende perche' è Anche moda
2.in tantissimi la usano come sputer per la citta' quei 3 mesi l'anno,o ci girano 3 mesi l'anno
3.in tantissimi non ci fanno mai off,ma vogliono il GS (questo è incomprensibile anche per me) io in caso -total on- mi farei una RT!
ma a quanto pare quasi nessuno sceglie la moto con criterio.

detto questo io dormirei tranquillo anche sapendo che fai le cesse con kgt!

[Krauser]

Originariamente inviata da slint

1.vende perche' è Anche moda
2.in tantissimi la usano come sputer per la citta' quei 3 mesi l'anno,o ci girano 3 mesi l'anno
3.in tantissimi non ci fanno mai off,ma vogliono il GS (questo è incomprensibile anche per me) io in caso -total on- mi farei una RT!
ma a quanto pare quasi nessuno sceglie la moto con criterio.

Quoto in toto

[jocanguro]

embeh che fai ci perdi il sonno?

nooo di certo... so che la moda puo' TUTTO ..

hai comrpato una moto che fai i 3000 km/h, per farci che cosa? i tuoi 14.000 km l'anno si fanno con tutte le moto in prosduzione, dalla royal enfield alla goldwing.

Verissimo, ma li faccio meglio io i 130 che non i gs... (piu comodo, piu stabile, piu silenzioso, meno vibrazioni, meno aria...)

non mi venire a raccontare che aveni bisogno del k 1200, ti serviva tanto quanto sev il Gs a chi se lo compra.

certo, ma è piu sensato un k per l'autostrada che non i gs...
invece in vacanza ho incontrato 20 moto in viaggio 19 gs in autostrada e il mio k, e mi chiedo : perchè ?? e mi rispondo: per moda....

Ma non perdo le speranze che parlandone (serenamente) tra noi ci si possa confrontare sulle proprie e altrui scelte e aiutarsi a capire dove si sbaglia, io so già che sbaglio meta' dei km che faccio (in citta come roma...) mi servirebbe uno scooter..
Invece trovo spesso gente che accecata, dice che il GS è la moto migliore e basta !
torno a dire , non critico la moto, ottima secondo me, ma come la si usa !!!

Originariamente inviata da slint
1.vende perche' è Anche moda
2.in tantissimi la usano come sputer per la citta' quei 3 mesi l'anno,o ci girano 3 mesi l'anno
3.in tantissimi non ci fanno mai off,ma vogliono il GS (questo è incomprensibile anche per me) io in caso -total on- mi farei una RT!
ma a quanto pare quasi nessuno sceglie la moto con criterio.

concordo in pieno, infatti mi fermo quando sento : mi piace il gs, allora li non metto bocca, diventa un gusto personale, capibilissimo, e quindi chiunque alla fine puo' dire voglio quella anche se ci accompagno il bambino a scuola per 200mt...

[chuckbird]

Originariamente inviata da jocanguro

Invece trovo spesso gente che accecata, dice che il GS è la moto migliore e basta !
torno a dire , non critico la moto, ottima secondo me, ma come la si usa !!!

Il punto secondo me è sbagliare ad insistere sempre sugli stessi discorsi...inevitabilmente frutto di imperiture seghe mentali.
Il GS non è uno specialissimo KTM EXC... quindi non capisco quale sia il problema di chi se lo compra anche e solo con l'idea che se un domani vorrà potrà andare a fare una capatina in Tunisia senza problema alcuno...
L'utilizzo che personalmente faccio della mia moto è al 95% stradale , se però devo andare in off non mi faccio il minimo scrupolo...
Tu invece con la tua moto eviteresti a priori anche solo di sporcarla di polvere o di fango...
Inoltre, provo a farti un esempio pratico: mi è successo innumerevoli volte di trovarmi su tratturi di montagna, larghi 50cm più della lunghezza della mia moto, con pendenza dell'ordine dei 45° sbarrati o inaccessibili da un certo punto in poi.
Ecco, in questa circostanza, considerata identica la statura del motociclista, vorrei vedere te a fare manovra con la tua moto per poi farti provare la mia...

Detto ciò ci sono persone, me inclusa, alle quali non piacciono le motociclette di totale impostazione stradale, dove viene a mancare la postura eretta unita ad una consistente altezza da terra.
Per queste persone che, ammettiamo, macineranno al 100% autostrada senza mai vedere una punta di sabbia, va bene una moto come il GS, o la Stelvio o il Super tènèrè...