Boxer raffreddato a liquido dal 2012 ? [2° thread]

[quelloconlelica]

Originariamente inviata da PERANGA

secondo me, non è che poi siano usciti tutti questi modelli. Il gs è dal 2004 che lo fanno, l'hanno migliorato, hanno messo il doppio albero a camme, però non è che sia una moto molto diversa, lo è solo per il marketing. L'ultima và meglio della mia del 2005, ma non tanto da giustificare 12000 eros di differenza per cambiarla.
Semai il fatto è che la qualità è peggiorata e il prezzo, rispetto alle altre aumentato.

Condivido in pieno: cambiare le colorazioni disponibili e presentarle come Model Year 'XY non è introdurre un nuovo modello e non obbliga a cambiare quello dell'anno precedente causa obsolescenza; sarà un M.Y. ai fini del marketing, della pubblicità, ma NON è presentare un nuovo modello. Stesso discorso, come dice Peranga, per il bi-albero. Certamente diverso da un semplice e banale rinnovo alle colorazioni, ma suvvia, si tratta sempre della stessa moto!
Ovvio che chi ritiene opportuno investire il proprio denaro per passare dal monoalbero al bi-albero o per avere l'ultimo "M.Y" ovviamente è liberissimo di farlo, ma parlare di giapponesizzazione di BMW mi sembra eccessivo.

[Paperinik]

Originariamente inviata da quelloconlelica

Condivido in pieno: cambiare le colorazioni disponibili e presentarle come Model Year 'XY non è introdurre un nuovo modello e non obbliga a cambiare quello dell'anno precedente causa obsolescenza; sarà un M.Y. ai fini del marketing, della pubblicità, ma NON è presentare un nuovo modello. Stesso discorso, come dice Peranga, per il bi-albero. Certamente diverso da un semplice e banale rinnovo alle colorazioni, ma suvvia, si tratta sempre della stessa moto!
Ovvio che chi ritiene opportuno investire il proprio denaro per passare dal monoalbero al bi-albero o per avere l'ultimo "M.Y" ovviamente è liberissimo di farlo, ma parlare di giapponesizzazione di BMW mi sembra eccessivo.

La penso diversamente.
La testimonianza della giapponesizzazione VERA è sul link postato piu' su'.
Chi non ricorda i vari M.Y dell'Africa twin ogni anno usciva una colorazione diversa..il problema del M.Y. è che il modello dell'anno precedente inveccchia di colpo ..e di fatto(vedi valutazioni)...e se permetti un po' di gente si incazza perche' poi i prezzi non sono quelli delle moto giap...ieri, meno oggi, qualitativamente superiori...
Cio' dimostra che alla BMW non gli frega un ca@@o di niente questo è il vero punto:vendere,vendere,vendere...
Insomma è ,sempre secondo me, che ultimamente il "markettari" della BMW stanno un po' esagerando prendendo veramente per il culo i clienti..e questo non riguarda solo il GS...e lo sapete bene...gli esempi negli ultimi anni sono sempre piu' numerosi e il "raffredato ad acqua" è , sempre secondo me, il culmine di un'escalation che vede nelle vendite l'unico, vero obiettivo BMW, del cliente non gliene puo' frega' di meno...i numeri gli danno ragione...
Vogliamo parlare dei difetti delle prime GS?
Batterie,cardani,cambi,blocchetto accensioni...ecc.ecc.
Vogliamo parlare delle differenze del motore momocilindrico Rotax e di quello cinese...?
Vogliamo parlare della inculatura di chi a acquistato un GT 1300 a 22.000 euro? ..oggi quanto vale quella moto?
Insomma...adesso basta no?
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[Flavio56]

QUOTONE PER PAPERINIK!!!!!

Sto aspettando il nuovo Varadero 4v poi.....bye bye bmw.....

[Paperinik]

Originariamente inviata da Flavio56

QUOTONE PER PAPERINIK!!!!!

Sto aspettando il nuovo Varadero 4v poi.....bye bye bmw.....

Flavio e che mi dici del KTM 1200 ADV? ....e poi bye bye...hahahhahaha

[Flavio56]

Direi che è un'altra validissima alternativa.....

Vediamo un pò cosa succede, la cosa di cui sono sicuro è che non ricomprerò BMW, e lo dico a malincuore, pensavo che questo marchio avrei finalmento trovato quello che cercavo, che tu hai espresso in modo chiarissimo nei tuoi post, ma, evidentemente, non è così, questi fenomeni ogni due anni fanno il "ritocchino" e tu ti ri ritrovi con una moto "vecchia"....

Magari sono io che sono fatto male, ma a me queste cose fanno girare le balle!

Dove sarebbe il plus BMW?

Se avessero lasciato il GS 2004 invariato quello che stanno facendo avrebbe avuto un senso, ma dopo averci propinato il bialabero come " lo stato dell'arte"......ora ci risiamo con l'acqua....avrà 110 CV cosi tra due anni ci sarà una "new edition" da 115....

basta.....io passo......

[63roger63]

Originariamente inviata da Flavio56

Sto aspettando il nuovo Varadero 4v poi....

...e così siamo in due...