Piccolissimo aggiornamento.
Riprovato il kit su anabbagliante e abbagliante e funziona senza fare una piega.
Il tempo di risposta dell'abbagliante è inferiore al secondo
Già montate le lampade xenon sui faretti e allungato un pò i cavi giusto per non avere sorprese....meglio abbondare che deficere e visto che io deficio già abbastanza di mio.......
Per i faretti ho bucato la parte posteriore con la fresa a tazza da 23mm e usato il tappo di gomma originale della lampada xenon.
Il lavoro mi sembra abbastanza pulito e soddisfacente.
Avevo riconsiderato la possibilità di "limare" la base della lampada ma lo sconsiglio vivamente...troppo il rischio di rovinare e dover buttare una lampada
Poi son sceso giù e ho cominciato a spogliare la moto per avere spazio a sufficienza e trovare il modo di alloggiare quanto meglio possibile le due centraline per il gruppo ottico anteriore.
Dopo aver identificato la posizione e aver disegnato la forma con del cartone, da trasferire poi sull'alluminio, ho iniziato ad adoperarmi per montare le lampade ana e abba.
Siccome mi son detto che era meglio cominciare dalla più facile ho pensato di cominciare con la luce di posizione e infilarci un led T10 W5W a 5 smd canbus.
Seeeeeeeeeeee....stikaz........
:mad :
Ditemi dove si trova quel krukko di mer.....che ha progettato quel faro....gli devo dire due cose nell'orecchio
Alla fine, dopo aver sfilato le due viti torx del gruppo ottico e staccato il connettore strumenti e quello luci, ho fatto ruotare un pò il gruppo ottico in maniera da avere in posizione "agevole" la luce di posizione e solo così sono riuscito a toglierla.
E meno male che doveva essere la più facile
Mi sono quindi portato su in casa tutto il gruppo ottico e ci ho lavorato in comodità assoluta
e quindi è tutto già pronto (ana + abba + faretti + posizione).
Ho da poco finito le staffe da posizionare sotto i fianchetti e domani procederò con la loro rifinitura mentre per le due ballast dei faretti devo solo piegare una piccola staffa da unire a quella BMW destinata al filtro carbone (nicchia).
P.S. Userò certamente delle fascette come ulteriore rinforzo nonchè per la stesura dei cavi ma, siccome mi son sempre considerato uno strafalcione quando si tratta di lavori manuali, questa volta mi son voluto impegnare di più.
Alla fine, seppur venisse fuori qualcosa di inguardabile, posso sempre riconoscermi la coscienza pulita per essermi impegnato e quantomeno averci provato
P.P.S. L'unico consiglio che desidero porgere a tutti voi, per la mia piccola e banalissima esperienza, è di smontare il gruppo ottico.
Si lavora sul velluto e, cosa fondamentale, non si corre il rischio di rompere le mollette portalampada o danneggiare le parabole ed inoltre le vostre mani vi ringrazieranno
P.P.P.S. Le foto ci sono ma aspetto di avere tutto pronto per poi darle in pasto all'arena
Si comincia....
Modalità elencata